[实用新型]一种分隔栏

说明书

一种分隔栏，包括若干防撞管、若干连接柱和若干连接组件；该连接柱设有套体和固定座，该套体套设于固定座外且设有若干安装孔组，固定座与套体相对固定；该若干防撞管两端分别插入相邻两连接柱的安装孔组内；该连接组件穿设于安装孔组且与防撞管固定连接。本实用新型可吸能承受撞击力，安装方便、软硬兼施，可用于人车分离或道路分隔，并提供强有力的防护。

技术领域

本实用新型涉及一种分隔栏。

背景技术

众所周知，无论是在大街上，还是在厂区、建筑工地的施工道路上，都需要采用一种隔离装置对人和车的行走通道进行分离，使人车各行其道，以确保行人的生命安全。特别是在厂区，仓库叉手、拖车等运输机械使用频繁，车辆工作过程中，极易发生撞击，因此，需要对通道进行隔离。

传统的人车隔离装置，隔离墩材质一般为混凝土，隔离栏杆为两道钢管，在隔离墩预制过程中，通过预留孔道，用于后期穿隔离栏杆，这种人车分离隔离装置的缺点是耗材大、不环保、比较笨重、移动不方便；另一种较为先进的隔离装置是：隔离墩材质为硬质塑料，通过拼接安装，隔离栏杆为两道PPR管，这种人车分离隔离装置的优点是隔离装置安装、拆卸采用组装式，比较方便，隔离栏杆由PPR管，在建筑工地上可以重复利用，缺点是：隔离墩内部需要进行灌砂，来增加隔离墩的重量，拆卸完成后，又需要对砂进行收集处理，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提出一种结构简单、安装方便的分隔栏。

本实用新型采用如下技术方案：

一种分隔栏，包括若干防撞管，其特征在于：还包括若干连接柱和若干连接组件；该连接柱设有套体和固定座，该套体套设于固定座外且设有若干安装孔组，固定座与套体相对固定；该若干防撞管两端分别插入相邻两连接柱的安装孔组内；该连接组件穿设于安装孔组且与防撞管固定连接。

优选的，所述连接柱还设有固定组件，该固定组件安装于固定座底部。

优选的，所述固定组件包括垫片、缓冲片和固定件，该固定件固定穿过垫片、缓冲片和所述固定座底部。

优选的，所述固定座开设有第一通孔；所述套体对应设有第二通孔，该第二通孔位于所述安装孔组下方；通过紧固件穿过第二通孔和第一通孔实现相对固定。

优选的，所述若干安装孔组为沿所述套体轴向分布。

优选的，所述安装孔组设有若干第一安装孔和至少一第二安装孔，该第二安装孔位于相邻两第一安装孔之间；所述防撞管端部位于第二安装孔内。

优选的，所述连接组件包括至少两连接片和至少两锁定件，该连接片位于第一安装孔内，该锁定件穿过相邻的第一安装孔和第二安装孔。

优选的，所述连接片为L形或V形或U形。

优选的，所述套体底部开口。

优选的，所述固定座顶部开口。

由上述对本实用新型的描述可知，与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型的分隔栏，采用防撞管和连接柱配合，防撞管采用HDPE材质，能变形吸收撞击力，连接柱设有套体和固定座，可吸能承受撞击力，安装方便、软硬兼施，可用于人车分离或道路分隔，并提供强有力的防护。

2、本实用新型的分隔栏，其固定座通过固定组件固定，并设置缓冲片吸能，安装方便，配合套体可根据实际情况组装拼接，结构灵活。

3、本实用新型的分隔栏，在套体上设置若干安装孔组，可根据需要安装防撞管数量，满足不同场合需求。

4、本实用新型的分隔栏，其在套体上设置第一安装孔和第二安装孔，配合连接组件采用对锁式结构固定防撞管，连接组件为内嵌式，消除潜在的挂、拉、绊倒的风险。