[实用新型]一种汽车飞轮盘径跳及其端跳检测用气动检测装置

权利要求书

1.一种汽车飞轮盘径跳及其端跳检测用气动检测装置，包括支撑平台(1)和设于支撑平台(1)上的检测机构，所述支撑平台(1)的端面上设有转动平台(2)，且转动平台(2)与支撑平台(1)同轴分布，转动平台(2)的中心位置设有与飞轮盘(6)的中心通槽相对应的仿形限位块(5)，其特征在于，多个所述检测机构呈环形均布在支撑平台(1)的边缘位置，且每个所述检测机构均由横向气缸(8)、径跳检测机构及其端跳检测机构组成，所述横向气缸(8)通过机架(7)水平安装在支撑平台(1)的边缘，且横向气缸(8)的延长线与转动平台(2)的轴线相交，所述横向气缸(8)的伸缩端设有定位板，所述径跳检测机构水平安装在定位板的正面，所述定位板的正面的上端设有横向直线调节机构，所述端跳检测机构竖直安装在横向直线调节机构的驱动端，且端跳检测机构位于所述径跳检测机构的侧上方。

2.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮盘径跳及其端跳检测用气动检测装置，其特征在于，还包括驱动机构，所述驱动机构由步进电机、齿轮(3)及其齿圈(4)组成，所述步进电机安装在所述支撑平台(1)的下端，且驱动端贯穿所述支撑平台(1)，并伸至支撑平台(1)的上方，所述齿轮(3)安装在所述步进电机的驱动端，所述齿圈(4)安装在所述转动平台(2)的外缘，且所述齿轮(3)与所述齿圈(4)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮盘径跳及其端跳检测用气动检测装置，其特征在于，每个所述径跳检测机构均由导向支撑筒一(16)、压力传感器一(17)、弹性按压组件一、撑架一(9)及其压轮一(10)组成，所述导向支撑筒一(16)一端敞开、另一端封闭，且导向支撑筒一(16)水平安装在定位板的正面，压力传感器一(17)嵌装在所述导向支撑筒一(16)的底部，所述压轮一(10)竖直转动安装在撑架一(9)中，所述弹性按压组件一安装在导向支撑筒一(16)中，所述撑架一(9)的端部伸至导向支撑筒一(16)中，且与导向支撑筒一(16)滑动限位配合，且撑架一(9)的端部与所述弹性按压组件一的端部相连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车飞轮盘径跳及其端跳检测用气动检测装置，其特征在于，所述弹性按压组件一由弹性组件一(19)及其压板一(18)组成，所述压板一(18)滑动安装在导向支撑筒一(16)中，弹性组件一(19)一端与撑架一(9)的端部相连接，另一端与所述压板一(18)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮盘径跳及其端跳检测用气动检测装置，其特征在于，每个所述端跳检测机构均由纵向气缸(20)、导向支撑筒二(21)、压力传感器二(22)、弹性按压组件二、撑架二(15)及其压轮二(25)组成，所述纵向气缸(20)竖直安装在横向直线调节机构的驱动端，所述导向支撑筒二(21)一端敞开、另一端封闭，且导向支撑筒二(21)竖直安装在纵向气缸(20)的伸缩端，压力传感器二(22)嵌装在所述导向支撑筒二(21)的底部，所述压轮二(25)水平转动安装在撑架二(15)中，所述弹性按压组件二安装在导向支撑筒二(21)中，所述撑架二(15)的端部伸至导向支撑筒二(21)中，且与导向支撑筒二(21)滑动限位配合，且撑架二(15)的端部与所述弹性按压组件二的端部相连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车飞轮盘径跳及其端跳检测用气动检测装置，其特征在于，所述弹性按压组件二由弹性组件二(24)及其压板二(23)组成，所述压板二(23)滑动安装在导向支撑筒二(21)中，弹性组件二(24)一端与撑架二(15)的端部相连接，另一端与所述压板二(23)相连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮盘径跳及其端跳检测用气动检测装置，其特征在于，所述横向直线调节机构均由托架(11)及其设于托架(11)上的横向直线调节组件构成，托架(11)水平安装在定位板的正面，所述横向直线调节组件由丝杠电机(12)、丝杠(13)及其滑座(14)组成，所述丝杠(13)水平转动安装在托架(11)中，丝杠电机(12)安装在托架(11)上，且驱动端与所述丝杠(13)的端部相连接，所述滑座(14)螺纹连接丝杠(13)上，且与托架(11)滑动配合，所述端跳检测机构竖直安装在所述滑座(14)的下端。