[实用新型]可循环使用的线束卡扣

说明书

本实用新型公开了一种可循环使用的线束卡扣，包括基座、环形卡和限位销，所述基座的下表面设置有插销，所述环形卡设有一个线束过孔和一个位于线束过孔一侧的缺口，所述环形卡的一端向下延伸形成基部，所述环形卡的基部固定设置在基座的上表面，所述环形卡的另一端的外表面呈线性阵列设置有多个齿槽，所述限位销固定设置在基座的上表面上，并且限位销位于环形卡设置缺口的一侧，所述限位销的内侧设置有与齿槽相配合的卡齿，所述限位销卡齿抵靠在环形卡的齿槽上。本实用新型可根据线束线径任意调节捆扎的松紧程度，具有固定牢靠、更换方便且可循环利用的优点。

技术领域：

本实用新型属于汽车技术领域，尤其是涉及一种可循环使用的线束卡扣。

背景技术：

如今，汽车整车电子功能不断增加，汽车整车控制线束已然成为整车设计中的重要环节。线束的布置及固定对整车电器的性能以及可靠性存在重要影响，若线束固定不合理，会产生异响，甚至导致电器件功能失效。现有技术中，线束固定多为扎带形式，通过其卡扣卡接于钣金或者支架上。但是普通的扎带固定：扎带松弛时易出现晃动，扎带易脱落，可靠性差；且需要调整线束时，只能将扎带剪掉导致不能循环利用，造成资源的浪费。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可靠性高，又能循环利用的线束固定卡扣。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种可循环使用的线束卡扣，包括基座、环形卡和限位销，所述基座的下表面设置有插销，所述环形卡设有一个线束过孔和一个位于线束过孔一侧的缺口，所述环形卡的一端向下延伸形成基部，所述环形卡的基部固定设置在基座的上表面，所述环形卡的另一端的外表面呈线性阵列设置有多个齿槽，所述限位销固定设置在基座的上表面上，并且限位销位于环形卡设置缺口的一侧，所述限位销的内侧设置有与齿槽相配合的卡齿，所述限位销卡齿抵靠在环形卡的齿槽上。

作为优选，所述基座、环形卡、限位销和插销设置为一体成型的橡胶结构。

作为优选，所述环形卡靠近基部的一端延伸设置有包覆部。

作为优选，所述包覆部的末端的外表面设置为斜面结构。

作为优选，所述环形卡的外表面上还一体成型设置有按压部，所述按压部位于齿槽顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：本实用新型可根据线束线径任意调节捆扎的松紧程度，具有固定牢靠、更换方便且可循环利用的优点。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细描述：

如图1所示的一种可循环使用的线束卡扣，包括基座1、环形卡2和限位销3，所述基座1的下表面设置有插销4，所述环形卡2设有一个线束过孔21和一个位于线束过孔一侧的缺口，所述环形卡2的一端向下延伸形成基部，所述环形卡2的基部固定设置在基座1的上表面，所述环形卡2的另一端的外表面呈线性阵列设置有多个齿槽22，所述限位销3固定设置在基座1的上表面上，并且限位销3位于环形卡2设置缺口的一侧，所述限位销3的内侧设置有与齿槽22相配合的卡齿，所述限位销3卡齿抵靠在环形卡2的齿槽22上，为了便于用户将环形卡2进行缩紧操作，所述环形卡2的外表面上还一体成型设置有按压部24，所述按压部24位于齿槽22顶部，通过齿槽22与卡齿的配合作用即可实现线束不同程度的松紧调节。

在实际使用中，为了便于对线束的松紧程度进行调节，所述基座1、环形卡2、限位销3和插销4设置为一体成型的橡胶结构。