[实用新型]一种地下车库侧壁防水结构有效
申请号: | 202021389416.4 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN213014381U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 陈聃 | 申请(专利权)人: | 华设设计集团浙江工程设计有限公司 |
主分类号: | E02D31/02 | 分类号: | E02D31/02;E04H6/00 |
代理公司: | 浙江海贸律师事务所 33347 | 代理人: | 徐昌伟 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地下 车库 侧壁 防水 结构 | ||
本实用新型公开了一种地下车库侧壁防水结构,涉及地下建筑防水技术领域,包括底座,所述底座顶部的两侧固定设置有支撑板,所述支撑板的底部设置有进水孔,所述支撑板内侧的底端固定设置有集水板,所述集水板的截面呈“U”状,所述支撑板的两侧固定设置有侧壁,所述底座的两侧固定设置有与侧壁底部相连接的过滤板。本实用新型可以进行多组拼装,根据地下车库的整体结构将本实用新型安装在地下车库侧壁的中下部,使本实用新型的一侧与侧壁的外表面相齐平,本实用新型通过在底座顶部的两侧固定设置有支撑板,支撑板内侧的底端固定设置有集水板,当积水进入到集水板的内部时,积水通过自身的重力在集水板内部进行流动。
技术领域
本实用新型涉及地下建筑防水技术领域,具体为一种地下车库侧壁防水结构。
背景技术
随着人口的增长,经济的高度发展,土地资源越来越多的被房舍所覆盖,这样就产生了每逢下雨必成水灾的后果,尤其是在雨水较多的中国南方地区,对于地下车库侧壁防水结构的问题尤为重要。
现有的侧壁防水结构大多数都是将渗透进来的积水进行全方位阻挡,但是积水长时间存放在防水结构内部,非常容易对墙体造成腐蚀,且通过积水的自然挥发减少积水,时间周期较长,较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有技术中无法对积水进行排出且积水自然挥发时间较长的问题,提供一种地下车库侧壁防水结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地下车库侧壁防水结构,包括底座,所述底座顶部的两侧固定设置有支撑板,所述支撑板的底部设置有进水孔,所述支撑板内侧的底端固定设置有集水板,所述集水板的截面呈“U”状,所述支撑板的两侧固定设置有侧壁,所述底座的两侧固定设置有与侧壁底部相连接的过滤板,所述过滤板的表面均匀设置有多组过滤孔,所述支撑板顶部位于侧壁的内侧固定设置有吸水板,所述吸水板的顶部固定设置有与侧壁相配合的顶块。
优选地,所述集水板内部均匀设置有多组翻转片,所述翻转片的两侧固定设置有延伸至集水板内部且与集水板转动连接的转轴,所述翻转片表面均匀设置有多组通孔。
优选地,所述顶块顶部均匀设置有多组与吸水板相配合的渗水槽,所述吸水板的底部位于支撑板的内侧均匀设置有多组吸水棉。
优选地,所述集水板两侧的顶部固定设置有与支撑板相连接的固定块,且固定块内部设置有与集水板相配合的限位槽。
优选地,所述底座顶部均匀设置有多组与过滤孔相配合的凹槽,且底座顶部的中间位置处设置有与凹槽相配合的中心槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型可以进行多组拼装,根据地下车库的整体结构将本实用新型安装在地下车库侧壁的中下部,使本实用新型的一侧与侧壁的外表面相齐平,本实用新型通过在底座顶部的两侧固定设置有支撑板,支撑板内侧的底端固定设置有集水板,且集水板截面呈“U”状,当积水进入到集水板的内部时,积水通过自身的重力在集水板内部进行流动,底座两侧设置有与侧壁相配合的过滤板,可以使地下车库的积水进入到底座的顶部,进而可以将地下车库的积水通过多组拼接的本实用新型排进地下管道,大大的减少了积水对地下车库侧壁的腐蚀,且积水可以进行排出,不会残留在本实用新型的内部,较为方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的局部放大图;
图3为本实用新型的顶部结构示意图。
图中:1、底座;2、支撑板;3、集水板;4、翻转片;5、转轴;6、通孔;7、进水孔;8、侧壁;9、过滤板;10、过滤孔;11、固定块;12、吸水板;13、吸水棉;14、渗水槽;15、凹槽;16、顶块。
具体实施方式
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