[实用新型]一种衬套压紧及自动定心通用工装有效
申请号: | 202021389789.1 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN213561238U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 王业亮;高晓光;吕营;张怀仁;陈伟 | 申请(专利权)人: | 辽宁特种机床产业技术研究院有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 任娜娜 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 衬套 压紧 自动 定心 通用 工装 | ||
本实用新型公开了一种衬套压紧及自动定心通用工装,包括底板、支撑座、支撑竖板、平行气缸、夹爪支撑座、固定夹爪、活动夹爪、压紧组件和摆臂,所述支撑座设于底板上,所述支撑竖板设于支撑座一端上表面,所述平行气缸设于支撑竖板侧壁上,所述夹爪支撑座设于平行气缸上,所述固定夹爪设于夹爪支撑座一端上,所述活动夹爪水平滑动设于夹爪支撑座上,所述压紧组件固定设于底板上且设于支撑座两侧,所述摆臂设于活动夹爪和固定夹爪之间。本实用新型属于汽车配件加工设备技术领域,具体是一种可以适应不同长度和直径的中轴管套、自动对中轴管套定心定位的衬套压紧及自动定心通用工装。
技术领域
本实用新型属于汽车配件加工设备技术领域,具体是指一种衬套压紧及自动定心通用工装。
背景技术
汽车刹车摆臂套管两端塑料衬套的安装压紧,目前的方法是将塑料衬套手动塞入摆臂套管两端,然后将摆臂套管放置在专用的定位块上定位夹紧,然后在套管两侧专用压头的作用下将塑料衬套压紧,然后定量注油阀打开定点定时注油,然后摆臂夹紧打开,取下工件,人工检查衬套有无、注油量多少,在此过程中需要人手动塞入和检查,不仅效率较低,而且安装精度较差,严重时会出现安装错误;另外每种摆臂套管规格不一样,套管定位夹紧工装不能实现通用,导致每种产品一条装配线,线体开支过大。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种衬套压紧及自动定心通用工装,与现有的装配工装相比较,新工装在以下技术方向上得到了升级,其一,实现不同直径的中轴管产品中轴线高度不变,可以自定心;其二,实现不同直径不同长度的中轴管定位工装通用;其三,实现不同直径尺寸的塑料衬套压紧压头模块化快换。
本实用新型采取的技术方案如下:一种衬套压紧及自动定心通用工装,包括底板、支撑座、支撑竖板、平行气缸、夹爪支撑座、固定夹爪、活动夹爪、压紧组件和摆臂,所述支撑座设于底板上,所述支撑竖板设于支撑座一端上表面,所述平行气缸设于支撑竖板侧壁上,所述夹爪支撑座设于平行气缸上,所述固定夹爪设于夹爪支撑座一端上,所述活动夹爪水平滑动设于夹爪支撑座上,所述压紧组件固定设于底板上且设于支撑座两侧,所述摆臂设于活动夹爪和固定夹爪之间,所述平行气缸包括缸体、上滑动块和下滑动块,所述缸体设于支撑竖板面对压紧组件一面侧壁上,所述上滑动块和下滑动块上下对称滑动设于缸体面对压紧组件的侧壁上,所述上滑动块和下滑动块由缸体气动驱动,所述上滑动块和下滑动块可以以缸体的中心上下对称相对滑动,所述夹爪支撑座左端设有夹爪支撑板,所述夹爪支撑板上水平设有支撑螺栓,所述支撑螺栓平行于夹爪支撑座侧壁,所述支撑螺栓上设有调节螺母一和调节螺母二,所述调节螺母一和调节螺母二分别设于夹爪支撑板两侧,所述调节螺母一和调节螺母二与支撑螺栓螺纹连接,通过控制调节螺母一和调节螺母二在支撑螺栓上的位置可以将支撑螺栓固定在夹爪支撑板上并控制支撑螺栓伸出夹爪支撑板的长度,所述夹爪支撑座设有两组,所述两组夹爪支撑座分别固定设于上滑动块和下滑动块上,所述活动夹爪包括活动上夹爪和活动下夹爪,活动上夹爪设于上滑动块上的支撑螺栓上,所述活动下夹爪设于下滑动块上的支撑螺栓上,所述活动上夹爪和活动下夹爪在竖直方向重合,所述固定夹爪固定设于夹爪支撑座右端,包括固定上夹爪和固定下夹爪,所述固定上夹爪和固定下夹爪在竖直方向重合。
进一步地,所述固定上夹爪与活动上夹爪水平,所述固定下夹爪与活动下夹爪水平,所述固定上夹爪和活动下夹爪端部设有倒V形卡槽,所述固定下夹爪和活动下夹爪端部设有V形卡槽,平行气缸可以带动上滑块和下滑块相对平行气缸中心做夹紧运动,同时带动将固定上夹爪和固定下夹爪夹紧,将活动上夹爪和活动下夹爪夹紧,固定上夹爪上的倒V形卡槽和固定下夹爪夹紧倒V 形卡槽可以将圆形管件夹紧固定,同时活动上夹爪上的倒V形卡槽和活动下夹爪上的V形卡槽也可以同步将圆形管件夹紧固定,由于固定上夹爪与活动上夹爪水平,固定下夹爪与活动下夹爪水平,固定上夹爪和固定下夹爪固定的圆形管件与活动上夹爪和活动下夹爪固定的圆形管件始终保持同心。
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