[实用新型]一种司机座椅实验测试装置

说明书

本实用新型公开一种司机座椅实验测试装置，包括测试平台，其特征在于，所述测试平台顶部固定安装有安装座，所述安装座顶部固定安装有司机座椅，所述司机座椅包括安装底板、座椅本体以及椅背，所述座椅本体内部设有电加热机构，所述座椅本体顶部通过安全带固定有L型测试板，所述L型测试板底部内嵌安装有测试箱体，所述测试箱体内底壁固定安装有导热板，所述测试箱体内顶壁与内底壁之间固定安装有隔热板，所述测试箱体前后内壁均设置有测试机构。本实用新型可以快速对司机座椅进行电加热效果的测试，并且可以对司机座椅的前后区域同时进行测试，保证司机座椅电加热效果的均匀性，同时将测试结果通过指示灯直观显示出来。

技术领域

本实用新型涉及汽车司机座椅技术领域，尤其涉及一种司机座椅实验测试装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

汽车司机作为汽车行驶的操作者，其座椅的舒适性直接影响汽车行驶过程中的安全性，现有的汽车司机座椅通常会在内部设置电加热机构，可以直接在座椅内部进行加热，在寒冷的冬天为司机的腿部提供温暖的架势环境，然而，汽车司机座椅在生产时，对其电加热的效果不易进行检测，导致汽车司机座椅内电加热机构的加热效果有好有坏，整体质量得不到保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种司机座椅实验测试装置；用于解决汽车司机座椅在生产时，对其电加热的效果不易进行检测，导致汽车司机座椅内电加热机构的加热效果有好有坏，整体质量得不到保证的问题；

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种司机座椅实验测试装置，包括测试平台，所述测试平台顶部固定安装有安装座，所述安装座顶部固定安装有司机座椅，所述司机座椅包括安装底板、座椅本体以及椅背，所述座椅本体内部设有电加热机构，所述座椅本体顶部通过安全带固定有L型测试板，所述L型测试板底部内嵌安装有测试箱体，所述测试箱体内底壁固定安装有两个相对称的导热板，所述测试箱体内顶壁与内底壁之间固定安装有隔热板，所述测试箱体前后内壁均设置有测试机构；

所述测试机构包括壳体，两个所述壳体分别固定内嵌安装在测试箱体的前后内壁上，所述壳体靠近测试箱体的侧面呈镂空状态，所述壳体内顶壁与内底壁均开设有滑槽，两个所述滑槽的内壁之间活动连接有滑动板，所述滑动板远离测试箱体的侧面与壳体内侧壁之间固定安装有两个相对称的弹簧，滑动板远离测试箱体的侧面固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆远离滑动板的一端穿过壳体的内侧壁并固定安装有第一金属块，所述壳体远离测试箱体的侧面固定安装有两个相对称的连接架，两个连接架远离壳体的一端之间固定安装有固定板，所述固定板靠近壳体的侧面固定安装有第二连接杆，所述第二连接杆靠近壳体的一端固定安装有第二金属块，所述固定板远离壳体的侧面设置有指示灯。

进一步地，所述壳体与固定板相靠近的侧面均通过支架固定安装有限位套，两个所述限位套的内圈分别与第一连接杆、第二连接杆的外表面活动连接。

进一步地，两个所述第一连接杆靠近第一金属块一端的外表面均设置有刻度线。

进一步地，所述滑动板顶面与底面均固定安装有橡胶套，所述滑动板侧面与壳体内侧壁之间连接紧密。

进一步地，所述第一金属块通过导线与指示灯的电源正极相连接，所述第二金属块通过导线与指示灯、指示灯的电源负极相连接。

进一步地，所述弹簧外圈与第一连接杆的外表面、壳体的内侧壁之间均留有间隙。

本实用新型的有益效果：