[实用新型]一种交通指示路牌防风结构有效

专利信息
申请号: 202021390665.5 申请日: 2020-07-15
公开(公告)号: CN213296138U 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 吴秀烈 申请(专利权)人: 重庆东吴交通设施有限公司
主分类号: E01F9/623 分类号: E01F9/623
代理公司: 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 代理人: 谭勇
地址: 401122 重庆市北部新区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 指示 路牌 防风 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种交通指示路牌防风结构,包括立柱,立柱的上端安插固定有向右侧延伸的横杆,且横杆上固定设置有可转动的路牌,路牌的上端固定设置有若干个转动套。将横杆安插固定在立柱的上端,然后直接将路牌上端的转动套套在横杆上,并将限位螺丝旋拧在横杆的右端实现对路牌上的转动套的限位阻拦实现路牌的安装固定,使得路牌的安装固定更加的轻松方便,并且固定在左侧的转动套上的固定杆通过两侧的弹簧与挂柱连接在遇到大风的时候路牌会在风力的作用下发生转动减小受风面积避免造成损坏,而通过设置的弹簧实现对路牌转动时的弹性拉紧,防止路牌过快的转动实现更好的保护,具有较好的防风能力。

技术领域

本实用新型涉及交通指示路牌技术领域,具体为一种交通指示路牌防风结构。

背景技术

路牌为标明交通路线或地名的牌,用来指路的牌子,上面有关于道路的方向或有关情况的说明,而在交通指示中往往也会大量的使用路牌在上面喷涂交通标志实现交通指示,有利于提高交通管理的效率,而交通指示路牌往往通过竖杆固定设置在道路的两旁方便对人们的交通出行提供指示和警示,为人们的交通出行带来的较大的方便。

本实用新型的申请人发现现有的交通指示路牌往往直接固定在竖杆上,而这种安装方式对于交通指示路牌的安装固定不方便,而且现有的交通指示路牌防风能力较差容易在大风中出现损坏的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通指示路牌防风结构,旨在改善现有的交通指示路牌安装固定不方便和防风能力较差的问题。

本实用新型是这样实现的:

一种交通指示路牌防风结构,包括立柱,立柱的上端安插固定有向右侧延伸的横杆,且横杆上固定设置有可转动的路牌,路牌的上端固定设置有若干个转动套,且路牌通过转动套转动套装在横杆上,路牌的最左侧的转动套通过弹性机构与横杆的左端连接,横杆的右端旋拧固定有对于转动套进行限位阻拦的限位螺丝,横杆的左端设置有挡圈,挡圈外侧圆周面靠近下侧位置设置有两个挂柱,弹性机构包括固定在最左侧转动套上的固定杆,且固定杆分别通过两个弹簧与两侧的挂柱固定连接,通过将横杆安插固定在立柱的上端,然后直接将路牌上端的转动套套在横杆上,并将限位螺丝旋拧在横杆的右端实现对路牌上的转动套的限位阻拦实现路牌的安装固定,使得路牌的安装固定更加的轻松方便,并且固定在左侧的转动套上的固定杆通过两侧的弹簧与挂柱连接在遇到大风的时候路牌会在风力的作用下发生转动减小受风面积避免造成损坏,而通过设置的弹簧实现对路牌转动时的弹性拉紧,防止路牌过快的转动实现更好的保护,具有较好的防风能力。

进一步的,立柱的上端固定设置有固定块,且固定块上设置有方形的插孔,通过设置的固定块上的插孔与横杆的连接方便横杆的安装和拆卸。

进一步的,横杆位于挡圈的左端设置有方形的插杆,且插杆的一端穿过插孔固定旋拧有锁紧螺丝,横杆通过插杆安插在插孔内实现安装,并通过锁紧螺丝实现锁紧固定。

进一步的,固定杆的一端与弹簧挂接,且固定杆的另一端固定设置有安插在转动套上的插头,弹簧的两端均设置有挂环,通过弹簧上的挂环实现弹簧的挂接。

进一步的,位于左侧转动套上设置有与插头配合的方形的安装孔,通过设置的安装孔实现与固定杆的插接固定。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型中通过将横杆安插固定在立柱的上端,然后直接将路牌上端的转动套套在横杆上,并将限位螺丝旋拧在横杆的右端实现对路牌上的转动套的限位阻拦实现路牌的安装固定,使得路牌的安装固定更加的轻松方便,并且固定在左侧的转动套上的固定杆通过两侧的弹簧与挂柱连接在遇到大风的时候路牌会在风力的作用下发生转动减小受风面积避免造成损坏,而通过设置的弹簧实现对路牌转动时的弹性拉紧,防止路牌过快的转动实现更好的保护,具有较好的防风能力。

附图说明

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