[实用新型]一种可拆卸式汽车轴承支架

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸式汽车轴承支架，包括上固定支架和下固定支架，所述下固定支架的底端固定连接有底座且底座的内部设置有通孔，所述底座内部的两侧均设置有固定螺杆，所述下固定支架的上方设置有上固定支架，且上固定支架的内部设置有润滑结构，所述下固定支架和上固定支架的两端分别固定有固定块，所述固定块之间均竖向贯穿设置有第一螺杆，所述第一螺杆与固定块之间均设置有四组第一螺母。本实用新型通过在上固定支架的内部设置有润滑结构，润滑结构中的油箱盖将润滑油添加至储油箱中然后经油管将润滑油输送至弧形润滑道经沥油槽中沥油口喷出在轴承表面，实现了润滑油的多点喷射，达到了对轴承多点润滑的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车轴承支架技术技术领域，具体为一种可拆卸式汽车轴承支架。

背景技术

随着工业水平的的发展，工艺制造业水平的不断提高，越来越多的机械汽车制造业制造与装配过程中需要轴承支架的应用，轴承支架为轴承的支撑与保持轴承的正确运动起到了至关重要的作用。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)传统的轴承支架的润滑方式的单点润滑在有些工况下远远达不到理想的润滑状态；

(2)传统的轴承支架在支持轴承运动时轴承可能会出现位移从而导致轴承的异常磨损；

(3)传统的轴承支架只适配单一尺寸轴承如果更换不同大小尺寸轴承就实现不了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可拆卸式汽车轴承支架，以解决上述背景技术中提出达不到理想润滑效果、轴承工作中的位移和轴承实用性与多样性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拆卸式汽车轴承支架，包括上固定支架和下固定支架，所述下固定支架的底端固定连接有底座且底座的内部设置有通孔，所述底座内部的两侧均设置有固定螺杆，所述下固定支架的上方设置有上固定支架，且上固定支架的内部设置有润滑结构，所述下固定支架和上固定支架的两端分别固定有固定块，所述固定块之间均竖向贯穿设置有第一螺杆，所述第一螺杆与固定块之间均设置有四组第一螺母，所述上固定支架和下固定支架的内部分别设置有第二固定槽和第一固定槽，所述上固定支架和下固定支架内部的第一固定槽内分别设置有上轴套和下轴套，且上轴套和下轴套的内部均设置有轴承槽，所述上轴套内部的轴承槽内均匀开设有沥油槽，所述上固定支架和上轴套以及下固定支架和下轴套之间均设置有固定结构，所述上固定支架的一端固定连接有限位结构。

优选的，所述润滑结构的内部有油管、润滑道、沥油口、储油箱和油箱盖组成，所述润滑道固定连接在上轴套的内部，所述润滑道的底端均匀固定连接有沥油口，且沥油口均贯穿沥油槽的内部，所述润滑道的顶端固定连接有油管，所述油管固定连接在上固定支架的顶端，所述储油箱的顶端设置有油箱盖，所述油管的顶端贯穿上固定支架的内部与储油箱的底端相连通。

优选的，所述固定结构由第二螺杆、第二螺母、定位块、定位槽和第一螺纹座组成，所述定位槽分别设置在第一固定槽的内部，所述定位块分别固定连接在上轴套的顶端和下轴套的底端，所述第一螺纹座分别设置在上固定支架顶端的两侧以及下轴套底端的两侧，所述第二螺杆分别贯穿上固定支架和下轴套内部的两侧并与第一螺纹座螺纹连接。

优选的，所述所述定位块均嵌在定位槽的内部，所述第一螺纹座内部的尺寸相同并关于上固定支架的垂直中心线对称分布。

优选的，所述限位结构由预留槽、限位板、第二螺纹座、第三螺母和第三螺杆组成，所述第二螺纹座分别设置在上固定支架内部的两侧，所述第二螺纹座的内部均活动连接有第三螺杆，且第三螺杆的一端均固定连有第三螺母，所述第三螺杆的另一端之间通过转轴固定连接有限位板且限位板的内部设置有预留槽。

优选的，所述第二螺纹座和第三螺杆之间螺纹连接。