[实用新型]一种具有减震结构的电力机车受电弓弓头

权利要求书

1.一种具有减震结构的电力机车受电弓弓头，包括碳滑板(1)，其特征在于：所述碳滑板(1)的内部设置有碳条(10)，所述碳滑板(1)的下端设置有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)下端设置有弹性盒(3)，所述弹性盒(3)的内部设置有弹簧(8)，所述弹性盒(3)的下端外表面设置有通孔(13)，所述弹性盒(3)的下端设置有滑板支撑架(5)，所述滑板支撑架(5)的下端设置有弓头支撑座(6)，所述弓头支撑座(6)的下端设置有固定连接槽(12)，所述弓头支撑座(6)的内部设置有转动连接板(7)，所述弓头支撑座(6)两侧设置有紧固螺栓(4)，所述固定连接槽(12)的外表面设置有螺帽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的电力机车受电弓弓头，其特征在于：所述碳滑板(1)的数量为两组，所述碳滑板(1)于滑板支撑架(5)两侧呈对称分布，所述碳滑板(1)外侧的材质为铝合金,所述碳条(10)、支撑柱(2)与碳滑板(1)之间均为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的电力机车受电弓弓头，其特征在于：所述弹性盒(3)的数量为四组，所述弹性盒(3)的材质为铝合金，所述弹性盒(3)与支撑柱(2)之间为活动连接，所述弹性盒(3)与滑板支撑架(5)之间通过紧固螺栓(4)固定连接，所述滑板支撑架(5)的数量为两组，所述滑板支撑架(5)与弓头支撑座(6)之间通过紧固螺栓(4)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的电力机车受电弓弓头，其特征在于：所述固定连接槽(12)的数量为两组，所述固定连接槽(12)于弓头支撑座(6)一侧对称分布，所述固定连接槽(12)与弓头支撑座(6)之间为固定连接，所述通孔(13)贯穿于固定连接槽(12)。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的电力机车受电弓弓头，其特征在于：所述转动连接板(7)的下侧设置有轴承(9)，所述轴承(9)的数量为两组，所述轴承(9)嵌于转动连接板(7)的下侧内部，所述转动连接板(7)贯穿于弓头支撑座(6)，所述转动连接板(7)与弓头支撑座(6)之间通过紧固螺栓(4)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的电力机车受电弓弓头，其特征在于：所述通孔(13)的数量为若干组，所述螺帽(11)的数量为四组，所述紧固螺栓(4)的数量为若干组，所述紧固螺栓(4)的材质为不锈钢。