[实用新型]一种集装箱式电源的快速接电装置

说明书

本实用新型公开了一种集装箱式电源的快速接电装置，包括船体，所述船体上设置有电源集装箱，所述电源集装箱底部的输电口通过电缆电性连接在快速接电装置上，所述快速接电装置电性连接在导电排上，所述导电排固定安装在船舶的顶部。本实用新型输电口设置在电源集装箱的中心位置，输电口与集装箱内各个电源单位的距离总和最短，在电缆和电排上耗能最低，同时便于人工检修；通过在船舶机舱的顶部安装有铜导电排，电源集装箱上连接的电缆连接在铜导电排的插口上，采用铜导电排不仅可以降低连线的内阻，也可以通过调节铜导电排的位置，满足不同船舶机舱的接电要求。

技术领域

本实用新型涉及船舶机械设备领域，具体涉及一种集装箱式电源的快速接电装置。

背景技术

新能源用于船舶是改善环境降低碳排放的重要措施，由于船用锂电所需容量大，充电时间长，船舶需要很长时间占用码头，既影响航运效率，也降低了充电站的工作效率，因此采用了一种换电的模式，推出了一种集装箱式电源。

集装箱式电源在船舶上一般布置在后甲板机舱的上方，独立安放，主要从安全角度和机舱主机、配套电器两方面考虑，集装箱式电源是通过吊装安放的，电源又必须快速的与主电网连接，该电源较大，连接电缆又粗又硬，全靠人工插接，电缆的弯曲半径大占用空间大，在主甲板上不安全，因此研发一直方便又安全的快速接电装置是当前急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出了一种集装箱式电源的快速接电装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种集装箱式电源的快速接电装置，其特征在于：包括船体，所述船体上设置有电源集装箱，所述电源集装箱底部的输电口通过电缆电性连接在快速接电装置上，所述快速接电装置电性连接在导电排上，所述导电排固定安装在船舶的顶部。

所述快速接电装置包括连接柱，所述连接柱内腔设置有弹簧，所述弹簧的两端固定连接有第一铜接头，所述第一铜接头活动卡装在连接柱圆周面上的卡槽内，所述连接柱的端面上固定安装有第二铜接头，所述第一铜接头与第二铜接头均与电缆电性连接，所述连接柱表面开设有锁孔。

优选地，所述电源集装箱内设置有若干电源模块，所述电源模块通过导线电性连接在输电口上，所述输电口设置在电源集装箱底部的中心位置。

优选地，所述导电排为铜导电排。

优选地，所述导电排上固定套装有塑料保护套，所述塑料保护套内腔设置有若干个凹槽，每个所述凹槽内的导电排与第一铜接头、第二铜接头的表面相匹配，所述塑料保护套端部设有锁紧器。

优选地，所述电缆为伸缩型电缆。

本实用新型提供一种集装箱式电源的快速接电装置，具备以下有益效果：

1. 输电口设置在电源集装箱的中心位置，输电口与集装箱内各个电源单位的距离总和最短，在电缆和电排上耗能最低，同时便于人工检修；

2. 通过在船舶机舱的顶部安装有铜导电排，电源集装箱上连接的电缆连接在铜导电排的插口上，采用铜导电排不仅可以降低连线的内阻，也可以通过调节铜导电排的位置，满足不同船舶机舱的接电要求；

3. 导电排上设有塑料保护套，塑料保护套能够保证内腔的铜导电排与快速接电装置上的铜接头相连，为避免船舶运动对铜导电排的连接稳定性造成影响，通过设置多线连接的方式，保证导电排在摇摆中依旧保持通电状态；

4. 本实用新型的铜接头上设置有弹簧锁紧装置，将带电缆的铜接头插装在铜导电排上后会自动锁紧，确保与铜导电排相连接。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。