[实用新型]一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器有效
申请号: | 202021392492.0 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN212951102U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 郭亮;汪超;王劲;薛松柏;谢晒明;王毅;许兆华;陈秋润 | 申请(专利权)人: | 四川傲势科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/12;B64D27/24;B64C29/00 |
代理公司: | 成都为知盾专利代理事务所(特殊普通合伙) 51267 | 代理人: | 李汉强 |
地址: | 610000 四川省成都市武侯区高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 系统 搭配 垂直 起降 飞行器 | ||
1.一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器,包括机身和动力系统,所述动力系统设置在机身上,所述动力系统包括旋翼和电机,所述旋翼与电机连接,其特征在于,所述动力系统包括了主动力系统和辅动力系统,所述主动力系统的功率比辅动力系统的功率大。
2.根据权利要求1所述的一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器,其特征在于,主动力系统的旋翼旋转面与水平面平行,辅动力系统的旋翼旋转面与水平面之间形成夹角α并朝着各辅旋翼对角线中心的方向。
3.根据权利要求2所述的一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器,其特征在于,所述夹角α大小在零到九十度之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器,其特征在于,所述主动力系统的数量与辅动力系统的数量相同。
5.根据权利要求4所述的一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器,其特征在于,还包括承力梁,所述承力梁设置在机身上,所述动力系统安装在承力梁上。
6.根据权利要求5所述的一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器,其特征在于,所述旋翼数量为八个,所述承力梁数量为四个,所述机身上固定有机翼,所述承力梁对称安装在机身两侧的机翼上。
7.根据权利要求5所述的一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器,其特征在于,所述旋翼数量为八个,所述承力梁数量为两个,所述机身上固定有机翼,所述承力梁一左一右的固定在机翼上,所述承力梁上下两端一端固定主动力系统,另一端固定辅动力系统。
8.根据权利要求5所述的一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器,其特征在于,所述旋翼数量为六个或十二个,所述承力梁数量为三个或六个,所述承力梁上下两端一端固定主动力系统,另一端固定辅动力系统。
9.根据权利要求1所述的一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器,其特征在于,所述动力系统对称安装在机身两侧。
10.根据权利要求1或2所述的一种主辅动力系统搭配的垂直起降飞行器,其特征在于,主动力系统的数量与辅动力系统的数量不同。
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