[实用新型]一种公路交通安全防护墩有效
申请号: | 202021393549.9 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN212772106U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 黄德奎;张龙 | 申请(专利权)人: | 黄德奎 |
主分类号: | E01F15/08 | 分类号: | E01F15/08;E01F9/669;E01F9/619;E01F15/10 |
代理公司: | 日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) 37319 | 代理人: | 申萍 |
地址: | 066300 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 交通安全 防护 | ||
本实用新型公开了一种公路交通安全防护墩,包括墩体和防护层,所述墩体两侧顶部连接有滑槽,且墩体外表面设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧另一端连接有缓冲层,所述防护层安置于缓冲层外表面,且防护层外表面设置有反光涂料层。该公路交通安全防护墩,在与车辆相撞时,被车辆撞击的防护层通过滑槽向设备内部挤压,使与防护层相连接的缓冲层推向设备内部,缓冲层为柔性的海绵材质,能缓冲撞击时的力,缓冲层再通过滑槽向墩体挤压,墩体与缓冲层之间连接的缓冲弹簧再对撞击的力进行缓冲,从而将被撞击的力降至最低,在设备被车辆撞击时设备对撞击的力进行了缓冲,从而将传递至车辆的反作用力降低,这能有效避免车辆与设备撞击时造成车辆的损坏。
技术领域
本实用新型涉及防护墩技术领域,具体为一种公路交通安全防护墩。
背景技术
公路交通安全防护墩是公路建设过程中重要的防护装置之一,公路交通安全防护墩能够将一条公路间隔成多个部分,从而确保车辆正常有序的行驶,并且公路交通安全防护墩能防止车辆在发生危险时与对向行驶的车辆发生碰撞,从而保证车辆的行驶安全。
而目前市面上有很多类型的防护墩整体重量过重,不便于搬运,使用过程中容易造成损坏,防护效果较差,与车辆撞击时容易造成车辆损坏,针对上述情况,我们推出了具体为一种公路交通安全防护墩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路交通安全防护墩,以解决上述背景技术中提出一般的防护墩整体重量过重,不便于搬运,使用过程中容易造成损坏,防护效果较差,与车辆撞击时容易造成车辆损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路交通安全防护墩,包括墩体和防护层,所述墩体底部连接有防滑垫,且墩体顶部开设有入水口,所述入水口顶部设置有盖板,所述墩体顶部两侧连接有握把,且墩体内部开设有注水腔体,所述注水腔体底部连接有出水管道,且出水管道外侧设置有出水阀门,所述出水管道开设有出水口,所述墩体中端设置有连接槽,所述墩体两侧顶部连接有滑槽,且墩体外表面设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧另一端连接有缓冲层,所述防护层安置于缓冲层外表面,且防护层外表面设置有反光涂料层。
优选的,所述墩体下表面与防滑垫上表面相贴合,且墩体与盖板之间呈螺纹连接。
优选的,所述墩体与握把之间呈一体化结构,且注水腔体与墩体之间相互连通。
优选的,所述出水管道与墩体呈固定连接,且出水管道与出水口之间相互连通。
优选的,所述墩体与缓冲弹簧呈固定连接,且缓冲层通过滑槽构成滑动结构。
优选的,所述防护层内侧表面与缓冲层外表面相贴合,且防护层呈柔性结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路交通安全防护墩,墩体采用硬质塑料材质,能使墩体有较高的坚硬程度的情况下保持轻便,从而使设备整体能保持一个较轻的重量,从而使设备方便进行搬运,这有利于提升工作效率,将设备放置于公路上后,通过逆时针拧动盖板,能够将入水口露出,通过路边消防栓向入水口注入清水,能使清水流入注水腔体内部,通过使注水腔体内部住满清水,能使设备整体重量提升,防滑垫为柔性的橡胶材质,能增大设备与地面的摩擦力,使设备不会轻易的移动,从而使设备稳定的安置于公路上。
该公路交通安全防护墩,在设备被车辆撞击时,只会撞击到设备外侧连接的防护层上,防护层为合金材质,采用合金材质能提升设备的整体坚固程度,避免被车辆撞击而损坏,防护层厚度设置为一公分,在保证设备整体不会过于沉重的情况又有较高的防护性能,从而保证设备被车辆撞击时不会损坏。
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