[实用新型]公路工程监理用电动击实仪有效

专利信息
申请号: 202021395014.5 申请日: 2020-07-16
公开(公告)号: CN211292251U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 王同健 申请(专利权)人: 山东万泰工程咨询有限公司;王同健
主分类号: G01N1/28 分类号: G01N1/28;G01N9/36
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 谷利平
地址: 261061 山东省潍坊市高新区玉*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 公路工程 监理 用电 动击实仪
【权利要求书】:

1.公路工程监理用电动击实仪,包括夯座(1),其特征在于:所述夯座(1)的底部通过若干个第一锁紧螺栓(2)固定有匚形的夯板(3),所述夯座(1)的顶部对称安装固定有两个固定筒(4),两个所述固定筒(4)内分别滑移连接有固定杆(5),所述固定筒(4)内设置有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的一端固定在所述固定杆(5)端部,所述第一弹簧(6)的另一端固定在所述固定筒(4)内,所述固定杆(5)的外部具有与所述固定杆(5)一体成型的轴肩(7),所述固定杆(5)外部套设有第二弹簧(8),所述第二弹簧(8)的一端固定在所述轴肩(7)端面,所述第二弹簧(8)的另一端固定在所述固定筒(4)端部,两个所述固定杆(5)的端部共同固定有固定座(9),所述固定座(9)上安装有振动电机(10),所述固定座(9)上还安装固定有扶手杆(11)。

2.根据权利要求1所述的公路工程监理用电动击实仪,其特征在于:所述固定筒(4)端部固定有连接盘(12),所述连接盘(12)通过若干个第二锁紧螺栓(13)固定在所述夯座(1)上。

3.根据权利要求1所述的公路工程监理用电动击实仪,其特征在于:所述固定杆(5)的顶端螺纹连接在所述固定座(9)内,所述固定杆(5)的外部固定有第一限位挡环(14)。

4.根据权利要求1所述的公路工程监理用电动击实仪,其特征在于:所述扶手杆(11)的两端分别插接在所述固定座(9)内,所述扶手杆(11)的外部固定有两个第二限位挡环(15),所述扶手杆(11)的外部还螺纹连接有两个锁紧螺母(16)。

5.根据权利要求1所述的公路工程监理用电动击实仪,其特征在于:所述夯座(1)内开设有凹槽(17),所述凹槽(17)内通过第三弹簧(18)连接有插块(19),所述夯座(1)内开设有供所述插块(19)插入的插槽(20)。

6.根据权利要求1所述的公路工程监理用电动击实仪,其特征在于:所述固定杆(5)端部具有与所述固定杆(5)一体成型的端挡部(21),所述端挡部(21)滑移连接在所述固定筒(4)内。

7.根据权利要求1所述的公路工程监理用电动击实仪,其特征在于:所述夯板(3)的顶部固定有嵌入柱(22),所述夯座(1)内开设有供所述嵌入柱(22)插入的嵌入槽(23)。

8.根据权利要求4所述的公路工程监理用电动击实仪,其特征在于:所述扶手杆(11)的外部套设有弹簧垫圈(24),所述弹簧垫圈(24)位于所述锁紧螺母(16)与所述固定座(9)之间。

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