[实用新型]一种节能环保的洗车系统有效
申请号: | 202021395063.9 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN212500294U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 李静原 | 申请(专利权)人: | 重庆仁仁邦商业管理有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;C02F9/04 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 刘娟 |
地址: | 400039 重庆市九龙坡区石新路*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 环保 洗车 系统 | ||
本实用新型公开了一种节能环保的洗车系统,包括洗车房、沉砂滤油池、澄清池单元、达标池单元和多个第一沉砂滤油池单元,从洗车房排出的污水进入沉砂滤油池进行初次沉砂滤油过滤后依次经过多个第一沉砂滤油池单元过滤后进入澄清池单元内进行澄清,然后进入达标池单元内,达标池单元内的水通过水泵抽入排水管内,抽入排水管内的水通过排水管上的多个喷头喷出,喷头位于洗车房内;使用本系统,可以将车辆清洗后的污水进行重复利用,节能环保。
技术领域
本实用新型涉及洗车机技术领域,具体涉及一种节能环保的洗车系统。
背景技术
现有的人工和自动洗车场所将洗完车的污水直接排入下水管道,污水中具有油污、泥沙等物质,污水直接排放容易造成市政管网堵塞和自然水质污染,同时也造成了水资源的极大浪费,既不环保也不节约水资源。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供了一种节能环保的洗车系统,使用本系统,可以将车辆清洗后的污水进行重复利用,节能环保。
一种节能环保的洗车系统,包括洗车房、沉砂滤油池、澄清池单元、达标池单元和多个第一沉砂滤油池单元,从洗车房排出的污水进入沉砂滤油池进行初次沉砂滤油过滤后依次经过多个第一沉砂滤油池单元过滤后进入澄清池单元内进行澄清,然后进入达标池单元内,达标池单元内的水通过水泵抽入排水管内,抽入排水管内的水通过排水管上的多个喷头喷出,喷头位于洗车房内。
为了解决上述问题,发明人设计了本技术方案,本技术方案中包括洗车房、沉砂滤油池、澄清池单元、达标池单元和多个第一沉砂滤油池单元,从洗车房排放的污水经过沉砂滤油池进行初步沉砂滤油,然后依次经过多个第一沉砂滤油池单元内进行再次沉砂滤油,再进入澄清池内进行澄清,最后进入达标池内进行循环过滤后用于对车辆进行清洗,在处理过程中在沉砂滤油池内加入消毒药,在第一沉砂滤油池单元内加入含氯消毒药消毒,如此经过处理后的污水能够达到排放标准,可以用于对车辆进行清洗,实现车辆清洗污水的循环利用,节能环保。
优选地,所述沉砂滤油池的一侧壁上开有进水孔,沉砂滤油池的另一侧壁上开有排水孔,所述排水孔位于沉砂滤油池的四分之一高度至四分之三高度之间。本技术方案中设置为排水孔位于沉砂滤油池的四分之一高度至四分之三高度之间,进入沉砂滤油池内的污水,其中的大颗粒的砂石沉淀于沉砂滤油池的底部,污水中的油污浮于上部,因此从排水孔进入第一沉砂滤油池内的水得到了初步的沉砂过滤和油污处理。
优选地,所述进水孔和排水孔分别设置于沉砂滤油池相对的两侧壁上,进水孔设置于一侧壁的前部,排水孔设置于另一侧壁的后部。本技术方案中所述进水孔和排水孔分别设置于沉砂滤油池相对的两侧壁上,进水孔设置于一侧壁的前部,排水孔设置于另一侧壁的后部,如此可以增加污水在沉砂滤油池内的行走路程,使污水中的砂石沉淀和油污上浮效果更佳。
优选地,所述第一沉砂滤油池单元包括第一沉砂滤油池、入水管、第一水泵、滤油器和臭氧消毒器,所述入水管的入水端进入第一沉砂滤油池内,第一沉砂滤油池内的水通过第一水泵抽入入水管内,然后进入滤油器内进行滤油,再进入臭氧消毒器内进行消毒后排出。本技术方案中第一沉砂滤油池单元包括第一沉砂滤油池、入水管、第一水泵、滤油器和臭氧消毒器,经过滤油器滤油和臭氧消毒器消毒后的水质更好。
优选地,所述入水管的入水端的高度位于第一沉砂滤油池的四分之一高度至四分之三高度之间。
优选地,所述入水管的入水端的高度位于第一沉砂滤油池的三分之二高度处。
优选地,所述入水管的入水端设置有筛网。本技术方案中在入水管的入水端设置有筛网,筛网对污水进行进一步处理,使排出第一沉砂滤油池的水质更好。
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