[实用新型]基于V字降压结构的阀门内芯

说明书

本实用新型提供了基于V字降压结构的阀门内芯，属于阀门配件领域。本基于V字降压结构的阀门内芯包括本体，本体上开设有流道，流道的一端为进端，另一端为出端，流道内一体成型有若干处凸沿，凸沿流道轴向分布，相邻凸沿沿流道周向错位设置，凸沿使流道形成波浪形或V形或S形的弯折通道。本内芯实现球阀性能最大化，形成有效的降压降噪功能。

技术领域

本实用新型属于阀门配件领域，涉及基于V字降压结构的阀门内芯。

背景技术

球阀内芯是球阀中必不可少的零部件，通过阀杆转动控制内芯的启闭，进而控制阀门的通闭，传统的球阀阀芯呈球状，开设有贯穿的流道。当前，传统的球阀阀芯虽然结构简单，但存在着噪音大、泄压功能欠缺等问题，使球阀难以用于高压环境，但球阀自身性能足矣应用于高压环境，因此球阀由于球芯性能的缺陷无法实现性能最大化。

为解决上述问题，提出本申请。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了基于V字降压结构的阀门内芯，本基于V字降压结构的阀门内芯实现球阀性能最大化，形成有效的降压降噪功能，解决了现有球芯结构简单，无法形成降噪泄压功能等问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：基于V字降压结构的阀门内芯，包括本体，所述本体上开设有流道，所述流道的一端为进端，另一端为出端，其特征在于：所述流道内一体成型有若干处凸沿，所述凸沿所述流道轴向分布，所述相邻凸沿沿所述流道周向错位设置，所述凸沿使所述流道形成波浪形或V形或S形的弯折通道。

本体外壁上开设有紧配槽，用于与阀杆实现配合。流道即传统内芯的流通通道，介质从流道的进端进入，从出端出去，凸沿的设置占据了流道的内部空间，并形成了弯折状的弯折通道，弯折通道存在多处拐角并加长了介质流通距离，因此介质在弯折通道内行进时，每经过一处拐角均可实现一次降压操作，介质在弯折通道内的行进路线呈弯折形态，极大程度削减了介质压力，因此实现有效的降压降噪功能，使球阀在一定程度上能够应用于高压介质环境。

上述的基于V字降压结构的阀门内芯中，靠近所述进端处的凸沿内端端部向进端方向弯折有凸出的变向沿。

变向沿的存在使部分介质经过进端时，能够沿变向沿进行变向，使介质具有朝进端方向运动的趋势，可与进来方向的介质产生部分压力抵消，从进端处就降低部分压力，同时使进端介质呈散乱状分流，减少因高压产生的噪音，结构设计巧妙。

上述的基于V字降压结构的阀门内芯中，所述变向沿与所述流道内壁形成端部流入口。

进端处的介质经变向沿变向后从端部流入口进入。

上述的基于V字降压结构的阀门内芯中，所述变向沿与所述凸沿顶面呈垂直设置。

在实际中，也可以是其他角度。

上述的基于V字降压结构的阀门内芯中，所述凸沿的横截面为等腰三角形。

上述的基于V字降压结构的阀门内芯中，所述弯折通道呈宽窄交替分布。

通过宽窄交替的方式使介质在弯折通道内实现压力交替变化，对于压力的衰减更为有效。

上述的基于V字降压结构的阀门内芯中，所述弯折通道的宽度不小于5mm。

过低的弯折通道宽度会严重影响介质流量。

现有技术相比，本基于V字降压结构的阀门内芯具有以下优点：

1、本基于V字降压结构的阀门内芯通过弯折通道设计，使介质每经过一处拐角均可实现一次降压操作，介质在弯折通道内的行进路线呈弯折形态，极大程度削减了介质压力，因此实现有效的降压降噪功能，使球阀在一定程度上能够应用于高压介质环境。