[实用新型]一种用于艉管镗孔的镗排中心调整的工装有效

专利信息
申请号: 202021395572.1 申请日: 2020-07-16
公开(公告)号: CN213080125U 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 张键;徐智;王威;王立平 申请(专利权)人: 江苏扬子鑫福造船有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/00
代理公司: 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 代理人: 孙军
地址: 225400 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 镗孔 中心 调整 工装
【说明书】:

本实用新型涉及一种用于艉管镗孔的镗排中心调整的工装,包括望光仪、照光光靶、望光仪支架以及调整安装装置,所述照光光靶包括首光靶和尾光靶,所述首、尾光靶安装在艉管的首尾两端的内侧,所述望光仪经望光仪支架安装在艉管端面,调整安装装置包括筒体和通过筒体轴线的划线杆,所述筒体与望光仪同轴套于望光仪支架,所述划线杆与筒体间为螺纹连接,划线杆上设有垂直划线杆的划线尖头。通过假设望光仪支架,通过望光仪支架调整望光仪的轴线位置,在调整后的支架作为基准架设调整安装装置,以调整安装装置划线确定镗孔的加工轴线,该技术方案能够有效控制并提高镗排架设精确度。

技术领域

本实用新型涉及船舶建造领域,具体涉及船舶艉管镗孔的镗排中心调整的工装。

背景技术

艉管镗孔工艺多用于超大型散货船或矿砂船,在镗孔过程中如何精确的架设镗排并保证镗排中心与轴系理论中心线重合成了关键。若镗排架设出现偏差,可能会导致轴孔的中心与轴系理论中心线出现偏差,导致螺旋桨轴轴承出现高温,严重可能导致轴承损坏。常规镗排的架设是根据拉线照光时画出的尾铸件端部的检验圆中心来架设镗排,检验圆误差在0.3mm左右,误差太大。

发明内容

为解决现有技术中船舶艉管在确定镗孔中心线是误差较大的问题,本实用新型的目的在于提供一种满足镗孔同心度0.05mm的要求一种用于艉管镗孔的镗排中心调整的工装。

为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种用于艉管镗孔的镗排中心调整的工装,包括望光仪、照光光靶、望光仪支架以及调整安装装置,所述照光光靶包括首光靶和尾光靶,所述首、尾光靶安装在艉管的首尾两端的内侧,所述望光仪经望光仪支架安装在艉管端面,所述调整安装装置包括筒体和通过筒体轴线的划线杆,所述筒体与望光仪同轴套于望光仪支架,所述划线杆与筒体间为螺纹连接,划线杆上设有垂直划线杆的划线尖头。

进一步地,所述望光仪支架包括外筒体和内筒体,所述外筒体沿直径方向均布安装有四个调节螺钉,所述调节螺钉朝向外筒体外侧方向,所述内筒体由一圈穿过外筒体的螺钉固定于外筒体内,所述望光仪同轴安装在内筒体内,所述调整安装装置的筒体插入内筒体并转动,调整安装装置筒体的外径与内筒体内径相同。

再进一步地,所述艉管端面间隔90°焊接有四个螺钉支撑,所述调节螺钉与螺钉支撑配合。

采取以上技术方案后,本实用新型的有益效果为:通过假设望光仪支架,通过望光仪支架调整望光仪的轴线位置,在调整后的支架作为基准架设调整安装装置,以调整安装装置划线确定镗孔的加工轴线,该技术方案能够有效控制并提高镗排架设精确度。

附图说明

图1为艉管端面结构示意图;

图2为望光仪支架结构示意图;

图3为调整装置结构示意图;

图4为照光光靶示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详述:

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