[实用新型]一种用于摩托车音响的安装组件

说明书

本实用新型涉及摩托车音响技术领域，公开了一种用于摩托车音响的安装组件，包括上抱箍件和下抱箍件，以及底座，下抱箍件的后端设有至少两个沿其前后分布的调位扣孔，上抱箍件的后端延伸出可对应地插入调位扣孔的扣板，上抱箍件和下抱箍件的前端均延伸有相对应并设有通孔的夹板，底座底部设有锁紧螺栓，锁紧螺栓穿过上抱箍件和下抱箍件的夹板的通孔并以螺母锁紧。本实用新型的一种用于摩托车音响的安装组件可因应摩托车的车把管外径大小进行调整，从而实现适配的牢固安装，而且其结构精简，减少零部件并可显著降低成本，而且安装操作也十分便捷。

技术领域

本实用新型涉及车载音响技术领域，特别是涉及一种用于摩托车音响的安装组件。

背景技术

目前的摩托车音响是一种用于安装在摩托车上播放音乐的车载音响设备，一般地这些摩托车音响多是固定到摩托车的车把上，运行时音响朝向摩托车乘车人员发出声响，摩托车的车把管上较少存有匹配的结构让音响进行连接和固定，因此音响均通过自带的连接机构与车把管紧固连接。

现有的摩托车音响常用与车把紧固的连接结构是通过箍型或夹扣式的机构实现，一般是通过螺栓收紧夹口从而夹紧车把，这些连接结构与车把固连的同时音响也与其再另外连接，故连接结构以螺栓或其它连接件与音响连接，连接结构在安装到车把管上再以另外的螺栓螺母锁紧，所以其两处连接分别均要连接件相连，结构较为复杂，而且市面上的摩托车种类繁多，分别具有不同外径的车把管，常规摩托车音响的连接结构可适配的车把管外径范围有限，车把管的外径超过或小于连接结构的适配尺寸时，连接结构难以调整夹紧力度，甚至无法夹接，使得摩托车音响都不能牢固安装在摩托车的车把管上，因此只能通过更换连接结构进行安装，并不方便。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于摩托车音响的安装组件，其适配性好且牢固性高，而且其结构精简，可降低成本。

一种用于摩托车音响的安装组件，包括上抱箍件和下抱箍件，以及底座，下抱箍件的后端设有至少两个沿其前后分布的调位扣孔，上抱箍件的后端延伸出可对应地插入调位扣孔的扣板，上抱箍件和下抱箍件的前端均延伸有相对应并设有通孔的夹板，底座底部设有锁紧螺栓，锁紧螺栓穿过上抱箍件和下抱箍件的夹板的通孔并以螺母锁紧。

下抱箍件后端向上朝扣板延伸，扣板为向上弯曲的弧形形状。

下抱箍件中部呈半圆形或长弧形，上抱箍件中部呈小弧形，且上抱箍件的夹板上的通孔为沿其前后延伸的长圆孔。

上抱箍件和下抱箍件之间还设有管垫。

管垫为圆管形的弹性件，且管垫设有断口。

锁紧螺栓为无头螺栓或双头螺栓，底座底部设有匹配锁紧螺栓的螺孔。

底座底部的螺孔为上下贯穿的通孔。

底座顶部设有数个围绕中心分布的连接螺孔。

底座顶部围绕数个螺孔设置有支撑凸台。

连接锁紧螺栓的螺母和下抱箍件的夹板之间还由下至上分别设有垫片和弹簧戒指。

本实用新型的一种用于摩托车音响的安装组件可因应摩托车的车把管外径大小进行调整，从而实现适配的牢固安装，而且其结构精简，减少零部件并可显著降低成本，而且安装操作也十分便捷。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的安装结构分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。