[实用新型]一种公路桥梁用施工安装架

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁用施工安装架，包括壳体，壳体的两侧均固定连接有圆柱壳，圆柱壳的上表面固定连接有主支撑腿，主支撑腿的表面通过滑槽滑动连接有副支撑腿。该公路桥梁用施工安装架，通过壳体、圆柱壳、主支撑腿、副支撑腿、转轮和第一齿轮等结构的设置，转动转轮带动支撑柱转动，支撑柱通过第一齿轮与第二齿轮啮合传动带动传动杆转动，传动杆通过第四齿轮与第三齿轮啮合传动带动支撑杆转动，进而使螺纹块于副支撑腿内转动，不仅可以便于施工人员可以根据实际情况，合理的调节该装置使用的高度，同时，在使用后，将该装置调节于最低高度，又便于该装置的拆卸运输，提高工作人员施工效率的同时，又增强了该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，具体为一种公路桥梁用施工安装架。

背景技术

公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用，公路作为现代语词有两个基本因素：可以行驶汽车，公用之路。

公路桥梁施经常需要安装和搭建各种物品，所以常需要借助施工架提供平台，便于工作人员的施工操作，但是常用的该装置结构较为简单，只能进行简单的拆卸拼装，大多不能根据实际情况进行合理的高度调节，且大多不能折叠收纳，不便于日的常运输存放。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥梁用施工安装架，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁用施工安装架，包括壳体，所述壳体的两侧均固定连接有圆柱壳，所述圆柱壳的上表面固定连接有主支撑腿，所述主支撑腿的表面通过滑槽滑动连接有副支撑腿，所述壳体的内部通过轴座活动连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有转轮，所述支撑柱的表面固定连接有第一齿轮，所述壳体的内壁通过转轴活动连接有传动杆，所述传动杆的两端分别固定连接有第二齿轮和第四齿轮，所述圆柱壳的内底壁通过轴座活动连接有支撑杆，所述支撑杆的表面固定连接有第三齿轮，所述支撑杆的顶端固定连接有螺纹块，所述副支撑腿的顶端卡接有螺纹柱，所述螺纹柱的顶端螺纹连接有工作台。

可选的，所述圆柱壳的下表面固定连接有万向轮，所述万向轮的数量为四个。

可选的，所述主支撑腿和副支撑腿的正面和背面均螺纹连接有剪刀撑，所述主支撑腿的表面固定连接有踏板。

可选的，所述工作台包括主工作台，所述主工作台的两侧均通过转轴活动连接有副工作台，所述主工作台上表面的四角处均螺纹连接有螺栓，所述螺栓的一端贯穿主工作台螺纹连接于副工作台的内部。

可选的，所述副支撑腿的内部开设有与螺纹块相适配的螺纹，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述第四齿轮与第三齿轮相啮合。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种公路桥梁用施工安装架，具备以下有益效果：

1、该公路桥梁用施工安装架，通过壳体、圆柱壳、主支撑腿、副支撑腿、支撑柱、转轮和第一齿轮等结构的设置，转动转轮带动支撑柱转动，支撑柱通过第一齿轮与第二齿轮啮合传动带动传动杆转动，传动杆通过第四齿轮与第三齿轮啮合传动带动支撑杆转动，进而使螺纹块于副支撑腿内转动，不仅可以便于施工人员可以根据实际情况，合理的调节该装置使用的高度，同时，在使用后，将该装置调节于最低高度，又便于该装置的拆卸运输，提高工作人员施工效率的同时，又增强了该装置的实用性。

2、该公路桥梁用施工安装架，通过工作台、万向轮和螺纹柱等结构的设置，将副工作台翻折折叠于主工作台的下表面，不仅降低了该装置运输存放的占用面积，同时又方便了该装置的移动使用，且通过剪刀撑的配合使用，又提高了该装置使用时的稳定性。