[实用新型]一种车辆及其转向警示装置有效
申请号: | 202021396793.0 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN212267336U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 楼东旭;章亚明;吴胜军;张海涛 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34;B60Q5/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张欣然 |
地址: | 311305 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 及其 转向 警示 装置 | ||
本实用新型公开了一种车辆及其转向警示装置,转向警示装置包括:电源、左转向灯、右转向灯、警报器以及闪光器,闪光器与电源连接;闪光器内设置有用于可选择的与左转向灯或右转向灯连接的灯光警示电路、用于与警报器连接的语音警示电路以及用于控制灯光警示电路和语音警示电路通断的单片机电路;且灯光警示电路和语音警示电路均分别与电源直接连接,以避免灯光警示电路的定时接通对语音警示电路的影响。本实用新型提供的转向警示装置在车辆转弯的过程中,不仅可以提供灯光警示,还可以提供连续的语音播报警示,给位于侧方或后方的通行行人及车辆提供警示,引起周围行人或车辆的警觉,降低事故的发生概率。
技术领域
本实用新型涉及车辆电子技术领域,更具体地说,涉及一种转向警示装置。此外,本实用新型还涉及一种包括上述转向警示装置的车辆。
背景技术
目前标准车辆设置有前灯和后灯,每个灯都带有转向指示,同时仪表盘也会设置有转向指示灯,对驾驶员提示一打开相应侧的灯光警示系统,这些外部灯光对相向而行的行人具有很强的警示作用,但是对于同向而行的行人,除了鸣笛和很难起到警示作用。
综上所述,如何提供一种可同时提供灯光与声音的警示系统,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种转向警示装置,在车辆转弯的过程中不仅有灯光的转向指示还有语音警示,并且将警报器与灯光警示电路分别独立设置,可以避免闪光器定时接通频率使警报器语音间断的现象。
本实用新型的另一目的是提供一种包括上述转向警示装置的车辆。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种转向警示装置,包括:电源、左转向灯、右转向灯、警报器以及闪光器,所述闪光器与电源连接;
所述闪光器内设置有用于可选择的与所述左转向灯或所述右转向灯连接的灯光警示电路、用于与所述警报器连接的语音警示电路以及用于控制所述灯光警示电路和所述语音警示电路通断的单片机电路;
且所述灯光警示电路和所述语音警示电路均分别与所述电源直接连接,以避免所述灯光警示电路的定时接通对所述语音警示电路的影响。
优选的,所述灯光警示电路包括用于与所述左转向灯及所述右转向灯连接的灯光开关,所述灯光开关设置有用于与所述左转向灯连接的左连通位、用于与所述右转向灯连接的右连通位以及与所述左转向灯和所述右转向灯均不连通的断开位。
优选的,所述灯光警示电路设置有用于与所述灯光开关连接的第一输出针脚,且所述第一输出针脚的另一端与控制所述灯光警示电路的第一开关连接。
优选的,还包括并联于所述灯光警示电路的第一电阻和第三电阻,所述第一电阻的一端与所述单片机电路连接,另一端与所述第一开关连接,所述第三电阻的一端与所述单片机电路连接,另一端连接于所述第一开关和所述第一输出针脚之间。
优选的,所述语音警示电路设置有用于控制其通断的第二开关以及连接所述第二开关与所述警报器的第二输出针脚。
优选的,还包括并联于所述语音警示电路的第二电阻,所述第二电阻的一端与所述单片机电路连接,另一端与所述第二开关连接。
优选的,所述灯光开关与所述左转向灯、所述右转向灯中的一者连通,则所述第一输出针脚输出低电平,所述第一开关接通,所述第一输出针脚输出方波,所述第二开关接通,且所述第二输出针脚输出长电,以使所述警报器播报警示语音;
所述灯光开关处于所述断开位,则所述第一输出针脚输出高电平。
优选的,还包括一端与所述单片机电路连接,另一端接地的第四电阻。
一种车辆,包括上述任一项所述的转向警示装置。
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