[实用新型]一种新型轴承套圈

说明书

本实用新型公开了一种新型轴承套圈，包括套圈本体，套圈本体的内周壁上开设有沟道，套圈本体顶部开设有注油口，注油口呈矩形，注油口内部设置有弹片，弹片一端连接在注油口侧壁上，另一端抵接在套圈本体的内顶壁上以实现对注油口的封闭。本实用新型的有益效果：本实用新型强度高且承载能力强，在套圈本体顶部开设有注油口，且在注油口内部设置有弹片，弹片能对注油口进行封闭，使得轴承内部的润滑油无法通过注油口被甩出，既能避免设备污染，又能减少润滑油的浪费。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种新型轴承套圈。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承包括轴承套圈，轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，为了降低轴承使用过程中产生的噪声和发热，因此在轴承使用前需要在轴承套圈内注入润滑油进行润滑。

目前，现有的轴承一般是在轴承套圈上开设过油通道，通过过油通道向轴承内充油并对滚动体进行润滑，但是这种润滑方式过油通道一般较大，提供的润滑油量较多，在轴承高速转动时会发生甩油现象，不仅污染设备还会造成润滑油的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种能够避免甩油现象的新型轴承套圈。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种新型轴承套圈，包括套圈本体，所述套圈本体的内周壁上开设有沟道，所述套圈本体顶部开设有注油口，所述注油口呈矩形，所述注油口内部设置有弹片，所述弹片一端连接在注油口侧壁上，另一端抵接在套圈本体的内顶壁上以实现对注油口的封闭。

通过采用上述技术方案，由于在套圈本体顶部开设有注油口，则在轴承使用前，可通过注油口向轴承内部注入润滑油，而由于在注油口内部设置有弹片，且弹片一端连接在注油口侧壁上，另一端抵接在套圈本体的内顶壁上，通过弹片的设置，使得注油口在未使用时处于常闭状态，则当需要打开注油口时，只需使用顶针向下顶压弹片，则弹片会以其与注油口侧壁连接的一端为中心发生偏转，从而使得弹片的另一端远离套圈本体的内顶壁，则可将注油口打开，使得润滑油可以轻松注入，保证对轴承的润滑效果，而在注油完毕后，只需释放弹片，则弹片通过其弹性回复能力能够实现自动复位，使得其远离注油口的一端重新抵接在套圈本体的内顶壁上，从而重新实现对注油口的封闭，则由于注油口被封闭，则轴承内部的润滑油无法通过注油口被甩出，既能避免设备污染，又能减少润滑油的浪费。

作为本实用新型的进一步设置，所述弹片与套圈本体内顶壁抵接的一端设置有插片，所述套圈本体顶部开设有用于插片插入的插槽。

通过采用上述技术方案，由于在弹片与套圈本体内顶壁抵接的一端设置有插片，且在套圈本体顶部开设有插槽，则在弹片的一端与套圈本体内顶壁抵接时，插片会随之插入插槽内部，则通过插槽对插片的限位，使得弹片对注油口的封闭效果更好，避免弹片被轻易打开导致润滑油泄漏。

作为本实用新型的进一步设置，所述插片远离弹片的一端呈圆弧形。

通过采用上述技术方案，由于插片远离弹片的一端呈圆弧形，则使得插片插入插槽内部时变得较为轻松顺畅，不易出现卡阻现象。

作为本实用新型的进一步设置，所述弹片顶面上设置有防滑垫，所述防滑垫采用橡胶材料制成。

通过采用上述技术方案，由于在弹片顶面上设置有防滑垫，且防滑垫采用橡胶材料制成，从而使得防滑垫具有较好的弹性和耐用性，则在通过顶针向下顶压弹片时，顶针的针尖会与防滑垫发生抵触，防滑垫表面摩擦系数高，使得顶针施压时不易打滑，且防滑垫能够保护弹片顶面，避免顶针的针尖划伤弹片顶面。

作为本实用新型的进一步设置，所述注油口的数量为四个，所述注油口以套圈本体的中轴线为中心呈十字对称分布。