[实用新型]一种新型液压减震器有效
申请号: | 202021397847.5 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN212584176U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 周英龙;梁才明 | 申请(专利权)人: | 上海瑞邦实业有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/26;F16F9/32;F16F6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 液压 减震器 | ||
1.一种新型液压减震器,包括一号减震板(1)和二号减震板(4),其特征在于:所述一号减震板(1)上端面中心处固定设置有二号油缸(14),所述二号油缸(14)内端底板上固定设置有一号磁铁(15),所述二号油缸(14)外侧设置有二号内缸体(12),所述二号内缸体(12)下端固定设置在一号减震板(1)上端面,所述二号减震板(4)内端开设有活动槽(21),所述活动槽(21)内滑动设置有定位板(19),所述定位板(19)上端面中心处固定设置有减压垫(26),所述减压垫(26)外侧设置有减压缸(27),所述减压缸(27)下端固定设置在定位板(19)的上端面,所述活动槽(21)上壁中心处固定设置有减压外柱(23),所述减压外柱(23)下端面中心处固定设置有减压内柱(24),所述减压内柱(24)下端贯穿减压缸(27)的上端,所述减压缸(27)和减压外柱(23)外侧设置有三号弹簧(22),所述三号弹簧(22)两端分别固定设置在活动槽(21)上壁和定位板(19)上端面,所述减压内柱(24)侧壁上设置有四号弹簧(25),所述四号弹簧(25)两端分别固定设置在减压外柱(23)下端面和定位板(19)上端面,所述定位板(19)下端面靠边处固定设置有多个二号弹簧(20),所述多个二号弹簧(20)下端固定在活动槽(21)下壁上,所述定位板(19)下端面中心处固定设置有支撑柱(28),所述支撑柱(28)下端贯穿二号减震板(4)下端面,所述支撑柱(28)下端面中心处固定设置有一号油缸(10),所述一号油缸(10)内端顶板上固定设置有三号磁铁(18),所述一号油缸(10)外侧设置有一号内缸体(11),所述一号内缸体(11)上端固定设置在支撑柱(28)的下端面,所述一号油缸(10)和二号油缸(14)内端均活动套设有滑动活塞(13),所述滑动活塞(13)内端固定嵌入有二号磁铁(16),所述一号油缸(10)内端的滑动活塞(13)下端面固定设置有活塞杆(17),所述活塞杆(17)下端贯穿一号油缸(10)、一号内缸体(11)、二号内缸体(12)、二号油缸(14)固定设置在二号油缸(14)内端的滑动活塞(13)上端面,所述一号内缸体(11)外侧设置有上外缸体(6),所述上外缸体(6)上端固定设置在支撑柱(28)下端面,所述上外缸体(6)外侧设置有下外缸体(7),所述下外缸体(7)下端固定设置在一号减震板(1)上端面,所述下外缸体(7)外侧活动套设有一号弹簧(5),所述一号弹簧(5)上下两端分别固定设置在二号减震板(4)下端面和一号减震板(1)上端面。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压减震器,其特征在于:所述的一号减震板(1)下端面固定设置有一号连接耳(9),所述一号连接耳(9)的中心处固定嵌入有一号轴承(8)。
3.根据权利要求1所述的一种新型液压减震器,其特征在于:所述的二号减震板(4)上端面固定设置有二号连接耳(3),所述二号连接耳(3)的中心处固定嵌入有二号轴承(2)。
4.根据权利要求1所述的一种新型液压减震器,其特征在于:所述一号减震板(1)和二号减震板(4)为合成金属材质。
5.根据权利要求1所述的一种新型液压减震器,其特征在于:所述两个二号磁铁(16)分别与一号磁铁(15)和三号磁铁(18)磁性相斥。
6.根据权利要求1所述的一种新型液压减震器,其特征在于:所述一号内缸体(11)和二号内缸体(12)结构相同、大小相同并且是密封的。
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