[实用新型]一种带有插装式安全阀的优先阀有效
申请号: | 202021398212.7 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN212959329U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 蔡国定;何关清;金鑫 | 申请(专利权)人: | 芜湖中意液压科技股份有限责任公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 方南 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 插装式 安全阀 优先 | ||
本实用新型公开了一种带有插装式安全阀的优先阀,包括一种带有插装式安全阀的优先阀,包括优先阀壳体,所述壳体上设置有进油口P、回油口T、出油口CF、出油口EF和控制油口LS,回油口T和控制油口LS位于壳体同一侧且并列设置,出油口CF和出油口EF位于壳体底部且并列设置,进油口P放置于壳体顶部,回油口T内设有安全阀,安全阀与壳体之间活动连接;采用本实用新型方案,将原来需要一个组件加一个组件组装而成的安全阀转变成为一体化的安全阀,避免了繁琐的和麻烦的安装过程,为企业节省了人力资源和时间资源,且采用直插式的安全阀,避免了出现安装错误的情况,优化了优先阀转向系统的系统配置,为优先阀转向系统的普及提供了很好的前提条件。
技术领域
本实用新型属于液压领域,更具体地说,本实用新型涉及一种带有插装式安全阀的优先阀。
背景技术
现如今,转向系统在很多机械设备都有使用,转向系统分为多种转向系统,有液压转向系统、优先阀转向系统和流量放大转向系统等,而优先阀转向系统的使用是最为广泛的,优先阀内部的安全阀一般都是一个组件一个组件进行安装的,由于是在优先阀内部进行安装,所以安装的过程极为的麻烦和繁琐,浪费了大量的人力资源与时间,且安装过程中容易出现细小的失误,使得安装过程更加的消耗人的精力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供安装方便和不易出错的一种带有插装式安全阀的优先阀。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种带有插装式安全阀的优先阀,包括优先阀壳体,所述壳体上设置有进油口P、回油口T、出油口CF、出油口EF和控制油口LS,回油口T和控制油口LS位于壳体同一侧且并列设置,出油口CF和出油口EF位于壳体底部且并列设置,进油口P放置于壳体顶部,回油口T内设有安全阀,安全阀与壳体之间活动连接。
本实用新型公开的一种带有插装式安全阀的优先阀,所述安全阀包括安全阀底座和T口接口座,安全阀底座两侧设有辅助部,辅助部与安全阀底座之间固定连接,T口接口座两侧设有拧紧部,拧紧部与T口接口座两侧之间固定连接,安全阀底座和T口接口座之间设有安全阀阀芯,安全阀阀芯远离安全阀底座的一端设有安全阀弹簧,安全阀弹簧与安全阀阀芯和T口接口座之间均为固定连接。
本实用新型公开的一种带有插装式安全阀的优先阀,所述辅助部包括用于辅助连接的O形圈和用于过滤油的过滤网,O形圈和过滤网与安全阀底座之间均为固定连接。
本实用新型公开的一种带有插装式安全阀的优先阀,所述拧紧部包括调压螺钉和锁紧螺母,调压螺钉和锁紧螺母与T口接口座两侧固定连接。
本实用新型公开的一种带有插装式安全阀的优先阀,所述进油口P、所述安全阀和所述回油口T组成的粗实线油路为液压原理图主油路。
本实用新型公开的一种带有插装式安全阀的优先阀,所述控制油口LS控制的油路为泄油油路,所述进油口P还设有一个虚线油路PP为优先供油油路。
采用本实用新型方案,将原来需要一个组件加一个组件组装而成的安全阀转变成为一体化的安全阀,避免了繁琐的和麻烦的安装过程,为企业节省了人力资源和时间资源,且采用直插式的安全阀,避免了出现安装错误的情况,优化了优先阀转向系统的系统配置,为优先阀转向系统的普及提供了很好的前提条件。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的安全阀示意图;
图3为本实用新型的液压原理图示意图;
图4为本实用新型的侧视图;
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