[实用新型]一种动力电池研究测试设备有效
申请号: | 202021398806.8 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN212569069U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 罗映;孙圣斌;王淑超 | 申请(专利权)人: | 山东派蒙机电技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G05B23/02 |
代理公司: | 济南帮友知识产权代理事务所(普通合伙) 37269 | 代理人: | 张媛媛 |
地址: | 250132 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 研究 测试 设备 | ||
1.一种动力电池研究测试设备,其特征是,它包括:
主控制器;
BMU控制器,BMU控制器用于采集电池系统内各单体电池的电压及温度数据,并通过CAN通讯方式上传至与主控制器;
电池系统;
组态屏,用于显示电池系统内单体电池电压、单体电池温度、电池包电压、充放电电流、SOC和均衡状态;
充放电系统,用于实现对电池系统的充放电。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池研究测试设备,其特征是,主控制器内设有CAN通讯电路、总正总负继电器、风扇控制器、加热控制器、电压检测电路、电流检测电路、485通讯电路和电池管理系统,CAN通讯电路用于实现主控制器与BMU控制器、主控制器与充放电系统的通讯连接,主控制器通过总正总负继电器控制电池系统的工作状态,主控制器通过风扇控制器控制电池系统内的散热风扇的工作状态,主控制器通过加热控制器控制单体电池加热膜的工作状态,主控制器通过电流检测电路检测充放电系统中充电继电器输出的电流,主控制器通过电压检测电路检测充放电系统中充电继电器输出的电压,主控制器通过485通讯电路与组态屏连接。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池研究测试设备,其特征是,BMU控制器内设有单体电池电压检测电路、单体电池温度采集电路、CAN通讯电路和被动均衡电路,单体电池电压检测电路用于检测单体电池电压,单体电池温度采集电路用于采集单体电池的温度,CAN通讯电路用于实现BMU控制器与主控制器的通讯连接,被动均衡电路用于实现对各个单体电池电压的均衡调节。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池研究测试设备,其特征是,电池系统包括18650系列单体电池、电压采样电路、温度传感器、散热风扇、单体电池加热膜、总正总负继电器和电压电流采集电路,单体电池加热膜用于低温状态下保持电池活性,散热风扇用于对电池包进行散热,温度传感器用于实现对单体电池实时的温度检测,各单体电池电压采样电路将各单体电池正负两极引出,连接至BMU控制器模拟信号采集电路,由BMU控制器模拟信号采集电路内的高精度ADC采集读取各个单体电池的精确电压。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池研究测试设备,其特征是,充放电系统包含充电继电器、CAN通讯电路、DC转换电路和放电负载,DC转换电路用于实现直流和交流的转换,CAN通讯电路用于实现充放电系统与主控制器的连接,充电继电器用于对电池系统进行充电,放电负载用于实现对电池系统的放电。
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