[实用新型]滑轨槽卷收式带线束的防尘罩

说明书

滑轨槽卷收式带线束的防尘罩，包括滑槽、滑动安装在滑槽内的滑轨，安装在滑轨的两侧并且在滑轨移动时位于滑轨移动方向侧的能卷起以不阻碍滑轨移动同时位于滑轨移动反方向侧的能铺开并盖在滑槽上以防止灰尘或杂物掉入滑槽内的防尘罩；防尘罩包括卷收器以及安装并缠绕在卷收器上的卷带，卷收器和卷带中的其中一个安装在滑轨上；本实用新型的滑轨槽卷收式带线束的防尘罩结构简单，使用方便，可防止汽车座椅滑动时轨道内进入灰尘或杂物，延长滑轨槽的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及滑轨技术领域，具体涉及滑轨槽卷收式带线束的防尘罩。

背景技术

随着商务车和房车产销量递增以及车主对车体上中后排座椅更多舒适功能的需求，超大行程(500毫米以上)的座椅产品大量地安装到商务车和房车的中、后排位置上。由于这种座椅产品的下轨长度一般要达到1米至1.5米，出于对乘车人员上下车时的安全考虑都会把这长长的下轨“沉埋”于车体的装饰木地板下方(注：下轨的上表面基本与装饰木地板的表面平齐)。由于固定座椅面的上轨比较短(一般在380毫米左右)，其占位以外的下轨“槽口”都将暴露于车体的地板面上，灰尘和其他杂物极易通过“槽口”掉落至下轨内，从而影响上轨的滑动性能。

1、目前，市场上对于座椅下轨“槽口”的防尘、防护办法(也是唯一的办法)是在下轨“槽口”两侧的表面上各粘一道“软毛刷条”，毛刷相对布置覆盖在槽口上方，但并未完全合拢，其对灰尘和硬物的阻挡能力不仅是有限的，且对轨道槽口内部的清理时也不方便。在实际使用中发现，毛刷当被人员无意中踩踏后，还容易变形、脱落。

2、机床轨道防护罩既互套式防护罩，它是由硬质板材加工成型而成的多节U形槽，其主要缺点是：首先，对于大行程的槽口覆盖需要很多节，每节净压缩后的长度要大于 200毫米，这个尺寸要抵减滑轨的有效行程，如果上轨前后位置都安装的话，要双倍抵减滑轨的有效行程；其次，它是对轨道“包裹”式的伸缩防护形式，在地板上安装容易被踩踏到，不安全。所以，不适用于座椅市场。

3，风琴式防护罩----该产品是利用软面料(或者是带活节的板)可折叠易拉开的原理从而达到面罩展开和压缩的目的，其主要缺点是：在面罩未能完全打开的情况下，罩子表面是凸凹不平的，容易藏灰尘；其次，软面料质地的面罩更易被水渍污染，不易清理；再者，对于超大型程轨道槽口来说，罩子的净压缩长度也要170毫米左右，当它安装到轨道槽口里的时候都要抵减滑轨的有效行程，所以，不适用于座椅市场。

因此，如何在座椅调节移动(上轨滑动)的同时能使暴露的下轨“槽口”得以遮挡封闭，是当前超大行程座椅产品面临的一个迫切解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供滑轨槽卷收式带线束的防尘罩。

本实用新型的目的是采用以下技术方案来实现。依据本实用新型提出的滑轨槽卷收式带线束的防尘罩，包括滑槽、滑动安装在滑槽内的滑轨，安装在滑轨的两侧并且在滑轨移动时位于滑轨移动方向侧的能卷起以不阻碍滑轨移动同时位于滑轨移动反方向侧的能铺开并盖在滑槽上以防止灰尘或杂物掉入滑槽内的防尘罩；防尘罩包括卷收器以及安装并缠绕在卷收器上的卷带，卷收器和卷带中的其中一个安装在滑轨上。

优选的，两个卷收器对称设置在滑轨的两端，卷带的一端安装在卷收器上、另一端安装在与该卷收器同侧的滑槽的端部。

优选的，两个卷收器对称设置在滑槽的两端，卷带的一端安装在卷收器上、另一端安装在与该卷收器同侧的滑轨的端部。

优选的，任意一个卷收器安装在滑轨的一端，与该卷收器同侧的卷带的一端安装在该卷收器上、另一端安装在与该卷收器同侧的滑槽的端部；另一个卷收器安装在与滑轨另一端同侧的滑槽的端部，与该卷收器同侧的另一个卷带的一端安装在该卷收器上、另一端安装在与该卷收器同侧的滑轨的端部。

优选的，卷收器包括固定架、可转动地安装在固定架上同时用来固定卷带的端部并在转动时用来缠绕卷带的转轴。