[实用新型]一种铁路信号电缆绝缘芯线线盘升降装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路信号电缆绝缘芯线线盘升降装置，包括底座、气缸、钢丝绳和升降盘，所述底座的上端设有至少两根立柱，所述升降盘的一侧与立柱滑动配合，升降盘的一侧设有气缸和控制气缸的手转阀，所述气缸固定在底座的上端，气缸的活塞杆上设有顶轮，所述顶轮上绕有钢丝绳，钢丝绳的一端与升降盘连接，钢丝绳的另一端与底座连接。通过气缸带动升降盘实现了对线盘的提升，由原来的两个人抬运至推车上变为线盘从收线机上出来后直接滚到升降盘上，通过升降盘将线盘进行提升，工作人员只需要将线盘滚动到推车上，而且一个人就能完成线盘的转移工作，节省了劳动力与人工成本，转移过程更加快速，节省时间，操作更加安全。

技术领域

本实用新型涉及电缆线盘提升技术领域，具体为一种铁路信号电缆绝缘芯线线盘升降装置。

背景技术

铁路信号电缆适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的控制电路，其中综合护套、铝护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能，适宜于电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设。

铁路信号电缆在生产完毕后需要使用收线机将线缆缠绕在线盘上，然后通过收纳架进行存放，在存放过程中需要使用推车进行运输，目前是通过人工将线缆搬运到推车上，不仅效率低、劳动强度大，而且线缆比较重，搬运中存在一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种铁路信号电缆绝缘芯线线盘升降装置，通过气缸带动升降盘实现了对线盘的提升，由原来的两个人抬运至推车上变为线盘从收线机上出来后直接滚到升降盘上，通过升降盘将线盘进行提升，工作人员只需要将线盘滚动到推车上，而且一个人就能完成线盘的转移工作，节省了劳动力与人工成本，转移过程更加快速，节省时间，操作更加安全。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铁路信号电缆绝缘芯线线盘升降装置，包括底座、气缸、钢丝绳和升降盘，所述底座的上端设有至少两根立柱，所述升降盘的一侧与立柱滑动配合，升降盘的一侧设有气缸和控制气缸的手转阀，所述气缸固定在底座的上端，气缸的活塞杆上设有顶轮，所述顶轮上绕有钢丝绳，钢丝绳的一端与升降盘连接，钢丝绳的另一端与底座连接。

优选的，所述立柱的一侧设有遮挡气缸的防护板，所述防护板的上端设有与立柱连接的固定板，所述固定板上设有与顶轮配合的让位孔，所述让位孔的上方设有上挡板，所述上挡板的两侧通过侧挡板与防护板连接，所述手转阀设于固定板的上端。

优选的，所述底座上设有固定钢丝绳的固定钩。

优选的，所述气缸的活塞杆上设有顶板，所述顶板的上端设有轮板，所述顶轮通过转轴与轮板连接，顶轮的侧壁上设有与钢丝绳配合的绳槽。

优选的，所述升降盘包括进盘板、出盘板和托柱，所述托柱的数量为两根，两根托柱平行间隔设置，托柱的两端分别连有第一侧板和第二侧板，托柱的一侧连有托盘板，所述第二侧板的一侧设有与立柱配合的滑套和连接钢丝绳的拉钩。

优选的，所述第一侧板与第二侧板的内侧设有导向板。

优选的，所述第二侧板的上端设有位于拉钩上方的避让槽。

优选的，所述第一侧板的下端连有第一托板，第二侧板的下端连有第二托板，第一托板与第二托板与托柱的下端连接，所述滑套固定在第二托板的上端，第二托板上设有与立柱配合的滑孔。

优选的，所述底座的上端设有支撑装置，所述升降盘设于支撑装置的上端。

优选的，所述支撑装置包括托块、螺杆和固定套，所述固定套固定在底座的上端，所述螺杆的一端与固定套螺纹配合，螺杆的另一端连有托块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：