[实用新型]一种环保型火车卸料辅助装置

权利要求书

1.一种环保型火车卸料辅助装置，其特征在于：包括底混凝土基座(1)，及对称设置在底混凝土基座(1)两侧端面的若干个竖长方形支撑板(2)，及分别与若干个竖长方形支撑板(2)连接的密封盖板(4)，其中，若干个竖长方形支撑板(2)、密封盖板(4)构成长方形密封框架结构，及分别设置在若干个竖长方形支撑板(2)、密封盖板(4)所成长方形密封框架结构四面的一组第一防尘帘(3)、一组第二防尘帘(24)，及设置在底混凝土基座(1)对称中心线上的竖火车货厢混凝土导轨座(5)，及设置在底混凝土基座(1)上且对称设置在火车货厢混凝土导轨座(5)两侧的第一卸料组件、第二卸料组件；所述第一卸料组件，包括设置在底混凝土基座(1)一侧顶部端面的第一导料箱固定板(6)，及安装在第一导料箱固定板(6)上的第一导料箱(8)，及设置在底混凝土基座(1)一侧端面的若干个第一输料管定位板(14)，及设置在若干个第一输料管定位板(14)上的第一输料管(16)，及对称设置在第一输料管(16)内的若干组第一轴承座(18)，及两端分别与若干组第一轴承座(18)连接的第一转轴(25)，及分别设置在第一转轴(25)上的第一输料带支撑座(22)，及与任意第一转轴(25)连接的第一驱动电机(19)，其中，第一导料箱(8)的一端与第一输料管(16)的一端端面连接；所述第二卸料组件，包括设置在底混凝土基座(1)另一侧顶部端面的第二导料箱固定板(7)，及安装在第二导料箱固定板(7)上的第二导料箱(9)，及设置在底混凝土基座(1)另一侧端面的若干个第二输料管定位板(15)，及设置在若干个第二输料管定位板(15)上的第二输料管(17)，及对称设置在第二输料管(17)内的若干组第二轴承座(20)，及两端分别与若干组第二轴承座(20)连接的第二转轴(26)，及分别设置在第二转轴(26)上的第二输料带支撑座(23)，及与任意第二转轴(26)连接的第二驱动电机(21)，其中，第二导料箱(9)的一端与第二输料管(17)的一端端面连接。

2.根据权利要求1所述的一种环保型火车卸料辅助装置，其特征在于：所述环保型火车卸料辅助装置，还包括设置在第一导料箱(8)一端端面外壁的第一斜导料板(10)，及设置在第二导料箱(9)一端端面外壁的第二斜导料板(11)。

3.根据权利要求1所述的一种环保型火车卸料辅助装置，其特征在于：所述环保型火车卸料辅助装置，还包括分别设置在第一导料箱(8)、第二导料箱(9)外壁的若干个第一导料箱加强筋板(12)、若干个第二导料箱加强筋板(13)。

4.根据权利要求1所述的一种环保型火车卸料辅助装置，其特征在于：所述第一导料箱(8)、第二导料箱(9)的尺寸由一端向另一端递减。