[实用新型]传动箱组件和用于车辆的安全带装置

权利要求书

1.一种传动箱组件，所述传动箱组件用于车辆安全带装置的线控调角卷收器，其特征在于，所述车辆的座椅包括座部、以及能够相对于座部绕转动轴调节倾角的靠背，所述线控调角卷收器被安装在座椅的靠背上、并且包括车感装置，所述传动箱组件包括：

上壳体，所述上壳体呈薄片状，并且包括基板和固定至基板的车感架，所述车感架构造成可枢转地支撑车感装置；

下壳体，所述下壳体呈敞开的盒体状、并且和上壳体装配在一起，并且上壳体被夹置在下壳体和线控调角卷收器之间；和

传动滑轮，所述传动滑轮被容纳在上壳体和下壳体内、并且能够独立于上壳体和下壳体进行旋转，所述传动滑轮与座椅的转动轴处的调角滑轮通过芯线相连。

2.根据权利要求1所述的传动箱组件，其特征在于，车感架与上壳体的基板一体成型。

3.根据权利要求1所述的传动箱组件，其特征在于，车感架与上壳体的基板分开成型，并通过连接件连接在一起。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的传动箱组件，其特征在于，车感装置包括具有惯性体支撑面的敏感座、以及被支撑在惯性体支撑面上的敏感球。

5.根据权利要求4所述的传动箱组件，其特征在于，车感架包括平行于上壳体的基板延伸的支撑杆、以及将支撑杆的两端支撑在距上壳体的基板一定距离处的支撑腿。

6.根据权利要求5所述的传动箱组件，其特征在于，敏感座设有向外伸出的枢转轴，所述枢转轴被枢转地接收在支撑杆和相对的基板的枢转孔中。

7.根据权利要求4所述的传动箱组件，其特征在于，传动滑轮设有向外伸出的推动杆，所述推动杆构造成推动车感装置沿车辆的前后方向转动。

8.根据权利要求7所述的传动箱组件，其特征在于，上壳体的基板设有开口，以供传动滑轮的推动杆伸出。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的传动箱组件，其特征在于，所述传动箱组件还包括传动滑轮弹簧，所述传动滑轮弹簧构造成给传动滑轮提供回扭力、并且被安装在上壳体和传动滑轮之间。

10.根据权利要求9所述的传动箱组件，其特征在于，传动滑轮包括环形基板、以及从环形基板的中心孔向外伸出的中空凸部，中空凸部被构造成接收传动滑轮弹簧。

11.根据权利要求10所述的传动箱组件，其特征在于，传动滑轮弹簧包括螺旋弹簧，并且其一端的支脚固定至传动滑轮的中空凸部上、并且其另一端的支脚固定至上壳体上。

12.根据权利要求10所述的传动箱组件，其特征在于，下壳体包括构造成容纳传动滑轮的容纳部、以及从容纳部的边缘沿切向伸出的芯线进出部。

13.根据权利要求12所述的传动箱组件，其特征在于，上壳体的基板覆盖容纳部和芯线进出部，从而上壳体和下壳体将传动滑轮和传动滑轮弹簧包封在其内。

14.根据权利要求13所述的传动箱组件，其特征在于，容纳部呈大致筒形，并且包括环形基板、从环形基板的中心孔伸出的中空凸部。

15.根据权利要求14所述的传动箱组件，其特征在于，容纳部的中空凸部的形状稍大于传动滑轮的中空凸部的形状，以容纳传动滑轮的中空凸部。

16.根据权利要求14所述的传动箱组件，其特征在于，容纳部的中空凸部和传动滑轮的中空凸部中的一者在其底板上具有中心柱，并且容纳部的中空凸部和传动滑轮的中空凸部中的另一者在其底板上具有供中心柱穿过的中心孔，从而传动滑轮能够绕中心柱相对于下壳体转动。