[实用新型]燃气轮机废弃天然气回收系统

说明书

本实用新型涉及燃气轮机的技术领域，尤其涉及一种燃气轮机废弃天然气回收系统。这种燃气轮机废弃天然气回收系统的X上游入口和Y下游出口连接的管路上连接天然气放散阀组，天然气放散阀组的输出管道连接天然气稳压罐的一端，天然气稳压罐的另一端通过管道连接天然气冷却器的一端，天然气冷却器的另一端通过管道连接天然气液化装置的一端，天然气液化装置的另一端通过管道连接液化天然气储藏罐。通过放散的方式在燃气轮机启动前将天然气和空气混合气排出天然气燃料管道，通过采用了放散阀组与单向阀组合的方式，确保了燃气轮机停机完成后天然气燃料管路的天然气和外界大气完全隔离。

技术领域

本实用新型涉及一种回收系统，尤其涉及一种燃气轮机废弃天然气回收系统。

背景技术

当前，随着燃气轮机发电技术在国内的广泛应用，燃气轮机的节能与环保问题变得越来越不可忽视，当前国内的燃气轮机运行方式总体上是以调峰为主，热电联产为辅。

燃气轮机启动过程中，需要对天然气管路管路的气体进行吹扫，确保管路中的天然气浓度低于爆炸极限，这一过程中，根据不同机型，每次约有1000Nm³~3000Nm³天然气通过放散管路排入大气。燃气轮机停机过程中，当机组燃料阀关断后，放散管路阀门开启，该过程中约有500Nm³天然气排入大气，具体排放量由天然气调压站到燃气轮机之间的管容决定。每一次燃气轮机的启动与停机导致天然气排放到大气中，一方面造成了燃料浪费，另一方面造成了环境污染。由于天然气主要成分为CH₄，是公认的全球变暖仅次于CO₂的温室气体。

当前燃气轮机启动、停机过程中废弃的天然气采用直接排入大气的方式，造成浪费与污染。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述缺陷，同时鉴于国内机组普遍调峰频繁的特点，设计一套燃气轮机废弃天然气回收系统，将每次启动、停机过程中本应排入大气的天然气进行回收，起到节能与环保的目的，提供一种燃气轮机废弃天然气回收系统。

为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种燃气轮机废弃天然气回收系统包括燃气轮机前置模块的天然气出气管路，管路上包括X上游入口和Y下游出口，Y下游出口连接燃气轮机气体燃料阀站，X上游入口和Y下游出口连接的管路上连接天然气放散阀组，天然气放散阀组的输出管道连接天然气稳压罐的一端，天然气稳压罐的另一端通过管道连接天然气冷却器的一端，天然气冷却器的另一端通过管道连接天然气液化装置的一端，天然气液化装置的另一端通过管道连接液化天然气储藏罐。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述天然气放散阀组包括A阀门、B阀门和C阀门，A阀门的输入端连接X上游入口和Y下游出口的管路之间，B阀门的输入端连接A阀门的输出端，B阀门的输出端通往大气，A阀门的输出端连接C阀门的输入端。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述B阀门的输出端上设有A单向阀。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述天然气放散阀组连接至天然气稳压罐的输出管道上设有天然气压缩机和流经单向阀一。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述天然气稳压罐连接至的天然气冷却器的管道上设有流经单向阀二。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述天然气冷却器连接至天然气液化装置的管道上设有单向阀一。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述天然气液化装置连接至的液化天然气储藏罐的管道上设有输出泵和单向阀二。