[实用新型]一种径向力平衡的内啮合齿轮泵

说明书

本实用新型公开了一种径向力平衡的内啮合齿轮泵，属于齿轮泵相关技术领域。主要包括壳体、第一齿轮和第二齿轮、柔性内齿圈以及分隔块，还包括固定在第一齿轮上的驱动轴以及固定在第二齿轮上的从动轴，第一齿轮、第二齿轮、柔性内齿圈以及分隔块将工作腔分隔成吸油区和压油区，在前盖的内部设有可转动地套设在驱动轴上的主动齿轮，前盖的内部设有套设在从动轴上的从动齿轮，前盖内还设有与主动齿轮和从动齿轮均接触啮合的传动齿轮，前盖的内部设有与压油区对应相通的第一汇流通道，后盖的内部设有与吸油区对应相通的第二汇流通道。本实用新型径向力平衡的内啮合齿轮泵，有效地降低了径向力不平衡对齿轮泵寿命损耗的影响。

技术领域

本实用新型涉及齿轮泵相关技术领域，具体涉及一种径向力平衡的内啮合齿轮泵。

背景技术

内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。驱动轴上的主动齿轮带动内齿轮与主动齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。现有的内啮合齿轮泵在工作时，压油区的压力高于吸油区的压力会产生径向不平衡力，径向不平衡力过大时能使泵轴弯曲，径向不平衡力会使内齿圈与壳体内壁之间过度接触，从而加剧了接触面的磨损，同时会加速轴承的磨损，从而影响齿轮泵的寿命。

对此有必要提供一种径向力平衡的内啮合齿轮泵来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题：提供一种径向力平衡的内啮合齿轮泵，有效地降低了径向力不平衡对齿轮泵寿命损耗的影响。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下所述的技术方案是：一种径向力平衡的内啮合齿轮泵；包括壳体、设置在壳体两端的前盖和后盖、可转动地设置在壳体内的第一齿轮和第二齿轮、柔性内齿圈以及设置在第一齿轮和第二齿轮之间的分隔块，所述壳体的内部中空形成工作腔，所述内啮合齿轮泵还包括固定在第一齿轮上的驱动轴以及固定在第二齿轮上的从动轴，所述驱动轴和从动轴两端分别穿插在前盖和后盖上，所述柔性内齿圈贴靠着壳体的内侧壁并套设在第一齿轮和第二齿轮上，并且所述柔性内齿圈与第一齿轮和第二齿轮共同啮合，所述第一齿轮、第二齿轮、柔性内齿圈以及分隔块将所述工作腔分隔成吸油区和压油区，所述前盖其外端面上设有出油口，在所述前盖的内部设有可转动地套设在驱动轴上的主动齿轮，所述前盖的内部还设有套设在从动轴上的从动齿轮，并且所述前盖内还设有与主动齿轮和从动齿轮均接触啮合的传动齿轮，所述前盖的内部设有与压油区对应相通的第一汇流通道，并且第一汇流通道的一端交于出油口，所述后盖的外端面上设有进油口，所述后盖的内部设有与吸油区对应相通的第二汇流通道，并且第二汇流通道的一端交于进油口。

进一步的，所述第一齿轮和第二齿轮大小、形状相同。

进一步的，所述工作腔的横截面为椭圆状。

进一步的，所述柔性内齿圈采用线蕊橡胶材料制造。

进一步的，所述分隔块上对应柔性内齿圈的两侧位置对称设置有贴靠着柔性内齿圈的凸面，并且分隔块上对应第一齿轮和第二齿轮的两侧面位置对称设置有分别贴靠着第一齿轮和第二齿轮的凹面。

进一步的，所述主动齿轮与从动齿轮大小、形状相同。

进一步的，所述吸油区和压油区分别设有两个并交叉分布，对应的所述第一汇流通道设有两个并与两个压油区分别对应相通，所述第一汇流通道也设有两个并与两个吸油区分别对应相通。

本实用新型的有益技术效果是：本实用新型一种径向力平衡的内啮合齿轮泵，由两个第一齿轮、第二齿轮柔性内齿圈以及分隔块将壳体的工作腔分隔成两个吸油区和两个压油区，保证了介质输送量的同时，又降低了压力液体对齿轮的作用面积，即通过第一齿轮和第二齿轮分担径向不平衡力，同时由于采用柔性内齿圈作为内齿圈，可对一部分径向力进行缓冲吸收，进一步降低了柔性内齿圈与壳体内侧壁之间的压力，即降低了相互间摩擦损耗。

附图说明