[实用新型]一种用于铁路路基加固时辅助桩机移动的装置

说明书

本实用新型公开了铁路路基加固辅助技术领域的一种用于铁路路基加固时辅助桩机移动的装置，旨在解决现有技术中进行铁路路基从边坡斜向加固时高压旋喷桩机在边坡移动不便、固定不牢容易引发安全事故的技术问题。所述装置包括底座平台和横移框架，所述底座平台设于横移框架上方且与其滑动连接，所述底座平台设有驱动横移框架沿铁路纵向往复移动的第一驱动源，第一驱动源的动力输出端通过拉索与横移框架连接；所述横移框架设有第二驱动源，第二驱动源的动力输出端通过拉索与铁路侧向的固定座连接。

技术领域

本实用新型涉及一种用于铁路路基加固时辅助桩机移动的装置，属于铁路路基加固辅助技术领域。

背景技术

朔黄铁路是我国煤炭运输的主要通道之一，由于其大运量、大轴重、高密度的运输模式以及铁路运量逐年增大等因素，导致桥涵与路堤过渡段及路堤软弱地段的路堤下沉。当路堤与桥梁过渡段及路堤软弱地段下沉量大于30～50cm时，需要采用不影响线路运营的斜向高压旋喷桩加固，同时对以上下沉地段进行综合整治，对工点范围内既有路堤填高4.2～6.0m，下行侧路肩采用挖孔桩及冠梁进行加宽，冠梁上案由平网，路堤边坡采用拱形骨架护坡进行防护，坡脚处处设有刺网。

现有施工工艺需在刺网与平网之间搭设脚手架，大大增加了施工成本，且高压旋喷桩机在脚手架上移动时需要人力与机械配合。桩机移动对位需要在脚手架上放置圆钢等以减少摩擦阻力，频繁人工撬动桩机移动增加了安全风险。桩机在脚手架上作业时会产生向后的作用力，桩机与脚手架之间摩擦力较小，在钻杆引孔困难地段容易造成桩机后移，增加了施工时间，导致在天窗点达不到预期进度要求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于铁路路基加固时辅助桩机移动的装置，以解决现有技术中进行铁路路基从边坡斜向打桩加固时高压旋喷桩机移动不便、固定不牢容易引发安全事故的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于铁路路基加固时辅助桩机移动的装置，包括底座平台和横移框架，所述底座平台设于横移框架上方且与其滑动连接，所述底座平台设有驱动横移框架沿铁路纵向往复移动的第一驱动源，第一驱动源的动力输出端通过拉索与横移框架连接；所述横移框架设有第二驱动源，第二驱动源的动力输出端通过拉索与铁路侧向的固定座连接。

进一步地，底座平台底部设有提举及配平部件。

进一步地，所述提举及配平部件包括不少于三个绕底座平台竖直轴向呈中心对称分布的油缸。

进一步地，第一驱动源或／和第二驱动源包括电动葫芦。

进一步地，所述第一驱动源为设于底座平台中央的第一电动葫芦，横移框架设有穿孔铁板，与第一电动葫芦传动连接的拉索通过穿孔铁板与横移框架连接。

进一步地，所述第二驱动源为分别设于横移框架纵向两端的第二电动葫芦（9）和第三电动葫芦。

进一步地，连接第一驱动源或／和第二驱动源的拉索包括钢索。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：底座平台底部设有四个油缸以实现对本实用新型装置的托举和配平；底座平台滑动连接有横移框架，底座平台上的第一电动葫芦通过钢索牵引横移框架沿铁路纵向移动，以调整高压旋喷桩机的作业位置，从而有效加快施工进度；横移框架上的第二电动葫芦和第三电动葫芦分别通过钢索与铁路侧向的固定座连接，当第二电动葫芦和第三电动葫芦工作时，拉紧与其连接的钢索，从而实现高压旋喷桩机的稳固定位，以保证施工安全性。综上所述，本实用新型装置有利于节约施工成本，加快施工进度，较脚手架搭设更加安全，且具有结构简单、成本低、参与性强、易于实施的优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例的俯视图。