[实用新型]一种电动车后视镜安装壳有效

专利信息
申请号: 202021401950.2 申请日: 2020-07-16
公开(公告)号: CN213035729U 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 史少刚 申请(专利权)人: 天津市凯鸿塑料制品有限公司
主分类号: B60R1/064 分类号: B60R1/064;B60S1/60
代理公司: 天津铂茂专利代理事务所(普通合伙) 12241 代理人: 陈晓蕾
地址: 301700*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 后视镜 安装
【说明书】:

实用新型公开了一种电动车后视镜安装壳,包括防护壳,所述防护壳的前侧设有镜槽,所述镜槽的内部设有贴胶,所述镜槽的顶端和底端均设有卡板,所述卡板的两端均设有螺纹杆,所述防护壳的底部固定连接有连接台,所述连接台的底部设有伸缩杆,所述伸缩杆的末端设有连接头,所述防护壳的后侧设有软胶垫,所述软胶垫的外侧设有伸缩柱,所述伸缩柱的末端设有防撞板,所述伸缩柱的外侧设有弹簧所述镜槽的两侧均设有电动滑槽,所述电动滑槽的底端设有载架,所述载架的中间设有擦板,所述擦板的前侧设有固定板。本实用新型通过电动滑槽和滑块的配合使用,能够使得载架带动擦板沿电动滑槽滑动,从而能够对镜槽中的镜片起到擦拭的作用。

技术领域

本实用新型涉及后视镜技术领域,具体为一种电动车后视镜安装壳。

背景技术

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,后视镜是电动车的重要组成部件之一,通常由镜片和安装壳组成,为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。

现有的电动车后视镜安装壳存在的缺陷是:

1、现有的电动车后视镜安装壳结构简单,功能单一,使得在雨天时无法对镜片上的雨水进行擦拭,使得实用性较差;

2、现有的电动车后视镜安装壳防护能够较差,使得在发生碰撞时,容易碎裂,为此我们提出一种电动车后视镜安装壳来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车后视镜安装壳,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车后视镜安装壳,包括防护壳,所述防护壳的前侧设有镜槽,所述镜槽的内部设有贴胶,所述贴胶与镜槽之间为粘接,所述镜槽的顶端和底端均设有卡板,所述卡板的两端均设有螺纹杆,所述防护壳的底部固定连接有连接台,所述连接台的底部设有伸缩杆,所述伸缩杆的末端设有连接头,且伸缩杆与连接台和连接头之间均为固定连接,所述防护壳的后侧设有软胶垫,且软胶垫与防护壳之间为粘接,所述软胶垫的外侧设有伸缩柱,所述伸缩柱的末端设有防撞板,且伸缩柱与防护壳和防撞板之间均为固定连接,所述伸缩柱的外侧设有弹簧所述镜槽的两侧均设有电动滑槽,所述电动滑槽的底端设有载架,且载架与电动滑槽之间通过滑块连接,所述载架的中间设有擦板,所述擦板的前侧设有固定板,且固定板与载架之间通过螺栓连接。

优选的,所述贴胶的一侧与镜槽的一侧相贴合,所述镜槽的水平中心线与防护壳的水平中心线重合。

优选的,所述卡板关于镜槽的水平中心线对称,所述螺纹杆贯穿卡板与镜槽之间呈螺纹连接。

优选的,所述伸缩杆的中轴线与连接头的中轴线重合,所述连接头的内侧为螺纹结构。

优选的,所述伸缩柱关于防撞板的水平中心线对称,所述伸缩柱的中轴线与弹簧的中轴线重合。

优选的,所述载架通过滑块与电动滑槽之间构成滑动结构,所述擦板贯穿载架与固定板之间为固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过旋转螺纹杆,使得卡板下降压住镜片,能够将镜片与本装置进行固定,完成镜片的安装,利用贴胶能够增强镜槽与片之间连接的稳定性,通过伸缩柱和弹簧的弹性,配合防撞板的使用,能够对防护壳起到防撞保护作用,软胶垫的设置能够防止防撞板与防护壳之间发生磨损。

2、本实用新型通过电动滑槽和滑块的配合使用,能够使得载架带动擦板沿电动滑槽滑动,从而能够对镜槽中的镜片起到擦拭的作用,松动固定板与载架之间的螺栓,能够将固定板和擦板取出,便于对擦板进行清洗。

附图说明

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