[实用新型]一种轴套车削机床有效

专利信息
申请号: 202021402453.4 申请日: 2020-07-16
公开(公告)号: CN212682450U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 黄利民 申请(专利权)人: 嘉善广翔电器制造有限公司
主分类号: B23B21/00 分类号: B23B21/00;B23Q3/06
代理公司: 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 代理人: 蒋文
地址: 314100 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴套 车削 机床
【说明书】:

实用新型是一种轴套车削机床,包括操作平台、轨道、第一夹持底座、第二夹持底座、紧固螺杆、弧形加固板、滑块平台、第一支撑板、第二支撑板、旋转轴和刀具,所述的操作平台上部固定连接加固台,所述的加固台上部卡嵌连接第一夹持底座,所述的第一夹持底座的上部通过螺栓连接第二夹持底座,所述的第二夹持底座上部中部表面间隔螺纹连接两个紧固螺杆,所述的紧固螺杆底端穿过第二夹持底座表面固定连接弧形加固板,所述的紧固螺杆两侧的第二夹持底座底部表面对称固定连接第二弧形夹持条,所述的两个第二弧形夹持条垂直方向的第一夹持底座上部表面对称固定连接第一弧形夹持条。

技术领域

本实用新型涉及车削机床领域,尤其涉及到一种轴套车削机床。

背景技术

车削机床,即车床加工,车床加工是机械加工的一部分,车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工;车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工,目前,对于轴套车削加工上,存在夹持紧固型不强,对于连续操作加工轴套亦或是长时间紧固上,加工的轴容易出现夹持紧固性不高,且在刀具车削时,对于不同的角度轴面加工需要使用多组刀具或是更换不同角度刀具使用,加工效率慢,且间隙车削轴套容易引起精度的偏差,造成不合格率增加,为此需要使用一种轴套车削机床,进行提高车削效率和精度度,提高合格率。

本实用新型就是为了解决以上问题而进行的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轴套车削机床,具有稳固的夹持连接作用,使得在轴套车削加工时,实现高精度的加固操作,提高合格率,以及具有多轨道、多种角度调节车削操作方式,有助于提高车削加工效率,实现一次性的加固轴套,避免了需要更换刀具的低效率操作方式,解决了上述提到紧固性差、无法实现多角度和间歇车削的技术问题。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种轴套车削机床,包括操作平台、轨道、第一夹持底座、第二夹持底座、紧固螺杆、弧形加固板、滑块平台、第一支撑板、第二支撑板、旋转轴和刀具,所述的操作平台上部固定连接加固台,所述的加固台上部卡嵌连接第一夹持底座,所述的第一夹持底座的上部通过螺栓连接第二夹持底座,所述的第二夹持底座上部中部表面间隔螺纹连接两个紧固螺杆,所述的紧固螺杆底端穿过第二夹持底座表面固定连接弧形加固板,所述的紧固螺杆两侧的第二夹持底座底部表面对称固定连接第二弧形夹持条,两个第二弧形夹持条垂直方向的第一夹持底座上部表面对称固定连接第一弧形夹持条,所述的操作平台一侧开设为轨道,所述的操作平台另一侧固定连接储物盒,所述的轨道上部滑动连接滑块平台,所述的滑块平台上部两端固定连接高度标尺,所述的滑块平台中部表面固定连接第一支撑板,所述的第一支撑板上部两侧表面通过丝轴杆连接第二支撑板,所述的第二支撑板上部表面通过卡片固定连接旋转轴,所述的旋转轴一端通过螺母螺纹连接刀具。

进一步的,所述的轨道包括开设在操作平台一侧的横向轨道,所述的操作平台中部表面开设有弧形轨道,所述的横向轨道与弧形轨道连通。

进一步的,所述的弧形轨道为优弧轨道。

进一步的,两个第二弧形夹持条和两个第一弧形夹持条为同圆心结构设置。

进一步的,所述的第一夹持底座与第二夹持底座之间抵接有缓冲弹簧,所述的缓冲弹簧套接在第一夹持底座与第二夹持底座之间连接的螺栓上。

更进一步的,所述的第二支撑板两端分别固定连接尺度指针,所述的第二支撑板相对的两个侧部表面分别固定连接把手。

本实用新型的优点在于:

本实用新型提供一种轴套车削机床,具有稳固的夹持连接作用,使得在轴套车削加工时,实现高精度的加固操作,提高合格率,以及具有多轨道、多种角度调节车削操作方式,有助于提高车削加工效率,实现一次性的加固轴套,避免了需要更换刀具的低效率操作方式。

附图说明

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