[实用新型]一种用于行星减速机的装配结构

说明书

本实用新型公开了一种用于行星减速机的装配结构，包括上台和对定机构，所述上台的顶端中部开设有板外口以及中心板，且中心板的内侧端开设有板传螺丝，所述中心板的端壁穿设有板接螺孔，所述对定机构安置于上台的侧端底部，所述上台的中部底端安置有中座，且中座的内部呈螺纹连接穿设有中调螺丝。本实用新型通过过座内口和内接弹簧柱与内接滑块之间的配合活动，可使内接滑块进行弹性滑动，同时内接滑块带动其端部固定连接的上夹条，同步进行移动，此时，可方便上夹条进行弹性活动，当上夹条的顶部搭载减速机时，可利用上夹条的弹性活动性能，让上夹条的端部牢牢的贴合在减速机的端部，配合性能更好，转配搭载时也更加的牢固。

技术领域

本实用新型涉及行星减速机技术领域，具体为一种用于行星减速机的装配结构。

背景技术

行星减速机(planetary reducer)是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业，其在进行使用时需要使用到装配结构辅助其进行安装使用。

现有的用于行星减速机的装配结构存在的缺陷是：

1、现有的用于行星减速机的装配结构不便于根据安装环境进行高度调节，导致其安装时无法将减速机的高度进行合理的适配，让其安装时存在着灵活性能较差的情况；

2、现有的用于行星减速机的装配结构无法很好的将其主体进行夹持对接，导致其装配时的自定性能较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于行星减速机的装配结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于行星减速机的装配结构，包括上台和对定机构，所述上台的顶端中部开设有板外口以及中心板，且中心板的内侧端开设有板传螺丝，所述中心板的端壁穿设有板接螺孔，所述对定机构安置于上台的侧端底部，所述上台的中部底端安置有中座，且中座的内部呈螺纹连接穿设有中调螺丝，所述中座的侧端安装有下定机构。

优选的，所述对定机构包括对接顶座、座内口、内接弹簧柱、内接滑块、上夹条和下口，且对接顶座顶端的内部开设有座内口，所述座内口的内侧端安置有内接弹簧柱，且内接弹簧柱的端部安置有内接滑块，所述内接滑块的侧端壁固定有上夹条，所述对接顶座的底端内部开设有下口。

优选的，所述对接顶座通过座内口和内接弹簧柱与内接滑块之间配合构成滑动结构，且内接滑块与上夹条之间相互配合构成固定连接。

优选的，所述上夹条关于上台的中心对称分布，且上台通过板外口、板传螺丝与中心板之间配合构成螺纹连接。

优选的，所述下定机构包括下座、上接条、调位螺丝、上螺纹口、活动座和下接螺纹口，且下座的顶端固定有上接条，所述下座的端壁穿设有调位螺丝，且调位螺丝的顶部外侧开设有上螺纹口，所述调位螺丝的底端外侧开设有下接螺纹口，所述下座的底端安装有活动座。

优选的，所述下座与上接条之间相互配合构成固定连接，且下座与调位螺丝通过上螺纹口构成嵌合活动连接，而且调位螺丝通过下接螺纹口与活动座之间配合构成螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过过座内口和内接弹簧柱与内接滑块之间的配合活动，可使内接滑块进行弹性滑动，同时内接滑块带动其端部固定连接的上夹条，同步进行移动，此时，可方便上夹条进行弹性活动，当上夹条的顶部搭载减速机时，可利用上夹条的弹性活动性能，让上夹条的端部牢牢的贴合在减速机的端部，配合性能更好，转配搭载时也更加的牢固。

2、本实用新型通过板传螺丝可旋转中心板，方便来改变中心板的高度，同时也可改动中心板的端部的板接螺孔的定位位置，调控性能更强，此时，可方便将减速机的主体直接置于上台、中心板的顶端，进行搭载，方便其减速机进行高空安装装配。