[实用新型]一种移动式钻孔台车有效
申请号: | 202021402564.5 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN212454238U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 李勇;易小波;蔡明伟;卢泽学;黄杰跃 | 申请(专利权)人: | 贵州大通路桥工程建设有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B19/083;E21B15/00;E21B12/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 石诚 |
地址: | 550001 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 钻孔 台车 | ||
本实用新型公开了一种移动式钻孔台车,包括有后托架,后托架的侧面活动连接有前托架,前托架上水平固定有指向边沟侧面的可移动钻机,后托架上固定有水箱和电力装置,水箱和电力装置分别经管道和导线与可移动钻机连接,后托架底部设置有行走轮。本实用新型的台车结构具有钻孔操作方便、钻孔效率高、钻孔精度高的优点,而且可减少人工投入及消除安全隐患,大幅度降低了施工成本、缩短了施工工期。并且能够按照4%的设计横坡控制管道钻孔及精准定位高程,确保排水顺畅。
技术领域
本实用新型涉及一种移动式钻孔台车,属于道路施工钻孔设备技术领域。
背景技术
水是危害公路的主要自然因素,也是沥青混凝土路面早期损坏的主要原因之一。道路施工过程中为防止路面下渗雨水侵湿路面基层和土基而造成路面基层和土基强度的降低,在基层顶面铺设热沥青时同步碎石封层,在路面边部设置碎石盲沟,渗入路面结构层的水因路拱坡度汇入边部碎石盲沟,碎石盲沟每隔20m设置Ф4cm横向硬塑排水管,面层下渗水由横向排水管排出路基。
因路面边部碎石盲沟施工难度大,挖方段与填方段设计尺寸不一致,土建单位实施边沟时均未预留Ф4cm横向硬塑排水管孔道,且因边沟标高控制原因,土建单位也不便于预留孔道。
现在一般采用在边沟上打膨胀螺栓固定钻孔器的方式施工Ф4cm排水管孔道,该工艺施工效率较低,主要是因为打膨胀螺栓较费工,且打孔完毕后膨胀螺栓不便于拆除,基层施工时对压路机的碾压有影响,不便于边部压实,而且有可能损伤压路机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种移动式钻孔台车。该台车较以往未打孔及使用膨胀螺栓在边沟沟身上钻孔,效率大大提高、减少人工投入及消除安全隐患。并且能够按照4%的设计横坡控制管道钻孔及精准定位高程,确保排水顺畅。
本实用新型的技术方案:一种移动式钻孔台车,包括有后托架,后托架的侧面活动连接有前托架,前托架上水平固定有指向边沟侧面的可移动钻机,后托架上固定有水箱和电力装置,水箱和电力装置分别经管道和导线与可移动钻机连接,后托架底部设置有行走轮。
前述的移动式钻孔台车中,所述后托架和前托架均由纵、横向以及竖直设置的角钢相互固定连接构成,其中前托架的背部立架紧挨后托架的前端立架设置,背部立架左、右两侧各设有多道竖直滑槽,锁紧螺栓穿过滑槽后伸入至前端立架上的螺纹孔中,锁紧螺栓上螺纹套接有锁紧螺母。
前述的移动式钻孔台车中,所述背部立架左、右两侧中部外侧壁上各设置有1块翼板,翼板上亦设置有竖直滑槽,该竖直滑槽上穿入有螺纹杆,螺纹杆位于翼板后方的端部固定连接有L形固定块,螺纹杆位于翼板前方的杆件上亦螺纹套入有锁紧螺母。
前述的移动式钻孔台车中,所述前托架的前端侧壁左、右两侧各设有1个螺纹筒体,螺纹筒体中螺纹拧入有螺纹固定杆,螺纹固定杆底部头端为锥形结构。
前述的移动式钻孔台车中,所述可移动钻机包括有齿条滑轨,齿条滑轨两端分别固定在前托架的前、后两端,齿条滑轨上套接有1个手动齿轮移动块,手动齿轮移动块侧面固定连接有钻机。
前述的移动式钻孔台车中,所述电力装置为发电机。
前述的移动式钻孔台车中,所述锁紧螺栓端部设置有转动手柄。
前述的移动式钻孔台车中,所述螺纹固定杆顶端设置有转动手柄。
前述的移动式钻孔台车中,所述齿条滑轨与前托架前端连接的底部下方支垫有垫片。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下几个方面的优点:
1、将可移动钻机固定在前托架上,可移动钻机的钻头方向即为钻孔方向,钻机沿着齿条滑轨直线移动,即可对边沟进行钻孔;
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