[实用新型]一种分离式液压油路块

说明书

本实用新型属于液压系统配件领域，具体公开了一种分离式液压油路块，包括高压油路块、中压油路块与低压油路块，所述高压油路块、中压油路块与低压油路块内均设有单独的液压油回路，其上均设有溢流阀；所述高压油路块、中压油路块呈方块状且其通过安装结构装设于低压油路块上，安装结构包括固装于高压油路块、中压油路块侧壁的连接板、固装于低压油路块侧壁的安装板，以及置于连接板、安装板之间且将其连接的安装组件；所述连接板顶侧设有滑槽，安装组件包括第一支板、第二支板、卡接框板与连接柱。本实用新型方便排除故障，简单直观，同时油路块采用便拆的安装结构进行拆装，相较于传统螺丝固定的方式，具有拆装简便、更换方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及液压系统配件领域，具体为一种分离式液压油路块。

背景技术

油路块是将分散的液压油路集合在一起的集合体，大多机械设备中油路块是作为油管接头来完成控制液压油的工作。现有的液压站油路块集成单一，在油路块中需要设置多个液压油回路，然后通过接不同的油管以实现高压、中压和低压油路分隔，由于需要在油路块中设置多个液压油回路，当某一个液压油回路发生故障时，需要耗费较多时间去排查故障点，而且出现故障后更换程序比较繁琐，维护难度较大；同时，多个液压油回路设置在油路块中使得油路块体积增大，不但笨重而且占用空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分离式液压油路块，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分离式液压油路块，包括高压油路块、中压油路块与低压油路块，所述高压油路块、中压油路块与低压油路块内均设有单独的液压油回路，其上均设有溢流阀；所述高压油路块、中压油路块呈方块状且其通过安装结构装设于低压油路块上，安装结构包括固装于高压油路块、中压油路块侧壁的连接板、固装于低压油路块侧壁的安装板，以及置于连接板、安装板之间且将其连接的安装组件；所述连接板顶侧设有滑槽，安装组件包括第一支板、第二支板、卡接框板与连接柱，第一支板、第二支板相平行且其端部分别与连接板顶侧端的滑槽滑接以及与连接板底侧端固接，第一支板、第二支板远离连接板的端部设有卡接钩。

优选的，卡接框板固装于安装板侧端，卡接框板内侧设有钩槽，且钩槽与卡接钩配合。

优选的，第一支板中部设有通孔，连接柱底端固装第二支板，连接柱顶端穿过通孔并连接有挡块，连接柱上套装有弹簧，且弹簧置于第一支板、第二支板之间。

优选的，高压油路块、中压油路块与低压油路块的液压油回路上还连接有油管组件，油管组件包括连接于液压油回路进口的进油管以及连接于液压油回路出口的出油管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置高压油路块、中压油路块和低压油路块，每一个油路块都单独设有液压油回路，且通过单独的溢流阀控制，方便排除故障，简单直观；同时油路块采用便拆的安装结构进行拆装，相较于传统螺丝固定的方式，具有拆装简便、更换方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中压油路块与低压油路块通过安装结构进行安装的结构示意图。

图中：1、高压油路块；2、中压油路块；3、低压油路块；4、液压油回路；5、连接板；51、滑槽；6、安装板；7、第一支板；8、第二支板；9、卡接框板；10、连接柱；11、卡接钩；12、钩槽；13、挡块；14、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。