[实用新型]一种带有径向铸造油路腔的液压中央回转接头有效
申请号: | 202021403741.1 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN213117931U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 周涛;夏泽民;徐勤军;张爱军 | 申请(专利权)人: | 江苏长龄液压股份有限公司 |
主分类号: | F16L27/087 | 分类号: | F16L27/087 |
代理公司: | 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 杨晓华 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 径向 铸造 油路 液压 中央 回转 接头 | ||
1.一种带有径向铸造油路腔的液压中央回转接头,其特征在于,包括回转体和转动设置在所述回转体内孔中的回转轴,所述回转轴的中心轴线上设置有贯通的中心泄油孔,在所述回转轴上位于所述中心泄油孔的外围轴向开设有若干数量的第一轴向油路孔,所述回转体上轴向开设有与所述第一轴向油路孔的数量相同的第二轴向油路孔,所述回转轴的一端设置有伸出所述回转体的回转轴延伸段,每一所述第一轴向油路孔上连接有贯通至所述回转轴延伸段外圆表面的径向通孔,每一所述第二轴向油路孔上连接有贯通至回转体内孔表面的且为通过铸造方式形成的径向油腔,所述回转体的径向油腔与所述回转轴的径向通孔对应连通;所述径向油腔包括开设在所述回转体内孔表面上的一圈径向环形槽、连接所述径向环形槽且以一定的周向角度布置并径向指向所述回转体外缘方向的定向下沉腔,所述第二轴向油路孔与所述定向下沉腔相连通;所述定向下沉腔的径向最大宽度与所述定向下沉腔的下沉深度之比为1:1~1:2.6。
2.根据权利要求1所述的一种带有径向铸造油路腔的液压中央回转接头,其特征在于,各所述定向下沉腔的周向角度互不相同;所述定向下沉腔的轴向空间高度不小于5mm。
3.根据权利要求2所述的一种带有径向铸造油路腔的液压中央回转接头,其特征在于,所述径向油腔的径向截面轮廓由一大外圆、一小外圆、连接在所述大外圆与小外圆之间的一对切线线段所围成的轮廓所组成;所述大外圆作为所述径向环形槽的槽底外圆,所述小外圆的中心与所述第二轴向油路孔的轴线同轴。
4.根据权利要求2所述的一种带有径向铸造油路腔的液压中央回转接头,其特征在于,所述径向油腔由所述径向环形槽和作为所述定向下沉腔的U型腔连接而成,所述U型腔与所述径向环形槽连接处设置有过渡圆弧。
5.根据权利要求1所述的一种带有径向铸造油路腔的液压中央回转接头,其特征在于,所述第二轴向油路孔的输出口为连接设备主机的油口,各所述第二轴向油路孔的油口均位于所述回转体的同一端面上;所述第一轴向油路孔的孔口位于所述回转体的端面上并采用工艺堵头进行封堵,所述工艺堵头上设置有用于密封所述第一轴向油路孔孔口的平面密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种带有径向铸造油路腔的液压中央回转接头,其特征在于,在所述回转轴上远离所述回转轴延伸段的一端设置有用于轴向限位的挡圈,在所述回转轴延伸段的外圆上设置有用于轴向限位的挡板。
7.根据权利要求6所述的一种带有径向铸造油路腔的液压中央回转接头,其特征在于,在所述回转体上靠所述挡圈的一端设置有盖住所述挡圈的密封端盖,所述密封端盖的中心轴线上设置有连通所述中心泄油孔的中心通孔。
8.根据权利要求7所述的一种带有径向铸造油路腔的液压中央回转接头,其特征在于,所述回转轴延伸段与所述回转体端面之间设置有双密封,所述双密封包括设置在所述回转轴延伸段与所述回转体端面之间的防尘骨架密封圈、设置在所述回转轴延伸段的挡板与所述回转体端面之间的O型密封圈。
9.根据权利要求8所述的一种带有径向铸造油路腔的液压中央回转接头,其特征在于,所述第一轴向油路孔、第二轴向油路孔、定向下沉腔的数量分别为七个,所述的七个定向下沉腔包括在所述回转体上从所述密封端盖至所述挡板方向依次设置的定向下沉腔A、定向下沉腔B 、定向下沉腔C、定向下沉腔D、定向下沉腔E、定向下沉腔F和定向下沉腔G。
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