[实用新型]一种卸料车四通同步翻板装置

说明书

本实用新型公开了一种卸料车四通同步翻板装置，涉及卸料车技术领域，包括电动液压推杆，所述电动液压推杆设置在卸料车本体外侧中部，所述电动液压推杆的活塞杆上设置连接座，所述连接座中部承载杆，所述承载杆通过同步连杆机构与第一翻板以及第二翻板相连接，所述第一翻板以及第二翻板设置分别设置在第一漏斗以及第二漏斗处的卸料车本体内，所述第一漏斗以及第二漏斗分别设置在卸料车本体两侧，本实用新型能够通过电动液压推杆的伸缩，同时控制两个翻板的同时转动，进而实现了两个翻板同步翻转功能，保证了翻转的同步性。

技术领域

本实用新型涉及卸料车技术领域，尤其涉及一种卸料车四通同步翻板装置。

背景技术

在物料卸料时，目前应用的集装箱卸料大致分为三种，一种是在集装箱的中间部分侧壁开门，人工将货物运送到中间门的位置进行卸料，或者是两边部分也开有门，主要是通过人工搬运；第二种是在集装箱内装入传送带，运送货物，但是对货物的类型会有限制，第三种是打开集装箱的后门，直接通过液压缸或者气缸，将集装箱底掀起，使其倾斜，将货物直接倾倒出来。

传统的卸料车通过翻板的同步转动对物料的输送进行导向，传统卸料车的翻板在翻转过程中无法保证转动的同时性以及导向性，极易造成翻板翻转位置偏移，影响物料的输送的导向性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中卸料车的翻板在翻转过程中无法保证转动的同时性以及导向性，极易造成翻板翻转位置偏移，影响物料的输送的导向性的问题，而提出的一种卸料车四通同步翻板装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种卸料车四通同步翻板装置，包括电动液压推杆，所述电动液压推杆设置在卸料车本体外侧中部，所述电动液压推杆的活塞杆上设置连接座，所述连接座中部承载杆，所述承载杆通过同步连杆机构与第一翻板以及第二翻板相连接，所述第一翻板以及第二翻板设置分别设置在第一漏斗以及第二漏斗处的卸料车本体内，所述第一漏斗以及第二漏斗分别设置在卸料车本体两侧。

优选的，所述同步连杆机构包括第一连杆，所述第一连杆一端与承载杆铰接，所述第一连杆另一端通过第一铰接头与第一连接销转动连接，所述第一连接销一端与第一转轴固定连接，所述第一转轴转动设置第一漏斗一侧的卸料车本体内，所述第一转轴上固定连接第一翻板。

优选的，所述同步连杆机构还包括第二连杆，所述第二连杆一端与承载杆铰接，所述第二连杆另一端通过第二铰接头与第二连接销转动连接，所述第二连接销一端与第二转轴固定连接，所述第二转轴转动设置第二漏斗一侧的卸料车本体内，所述第二转轴上固定连接第二翻板。

优选的，所述第一翻板的宽度尺寸与第一漏斗的宽度尺寸相同，所述第二翻板的宽度尺寸与第二漏斗的宽度尺寸相同。

优选的，所述第一转轴两端均通过滚珠轴承与两个第一轴承座转动连接，两个所述第一轴承座对称设置在第一漏斗一侧的卸料车本体内。

优选的，所述第二转轴两端均通过滚珠轴承与两个第二轴承座转动连接，两个所述第二轴承座对称设置在第二漏斗一侧的卸料车本体内。

本实用新型的有益效果为：

通过电动液压推杆、第一连杆、第二连杆、第一铰接头以及第二铰接头的设置，能够通过电动液压推杆的伸缩，同时通过第一连杆以及第二连杆带动第一转轴以及第二转轴转动，第一转轴以及第二转轴同时带动第一翻板以及第二翻板转动，从而实现了第一翻板以及第二翻板的同时翻转功能，保证第一翻板以及第二翻板转动时的同步性。

附图说明

图1为本实用新型中第一翻板以及第二翻板展开后的结构示意图。

图2为本实用新型中第一翻板以及第二翻板折叠后的结构示意图。

图3为本实用新型中同步连杆机构的结构示意图。