[实用新型]一种带过滤结构的机油更换装置

说明书

本实用新型公开了一种带过滤结构的机油更换装置，包括支架，支架上安装有用于给机油提供动力的提升泵，提升泵的接入口连接有漏斗，提升泵的泵出口连接有两个排出管道，且两个排出管道分别与存储箱和外界相通，提升泵和两个排出管道之间安装有用于控制机油排出流向的调节阀，漏斗的内部安装有可取出的用于过滤机油中杂物的过滤网，本实用新型可以将排放出来的机油进行过滤，并利用其对发动机内部进行反复冲洗，而且本装置还可以利用新的机油对发动机的内部进行冲洗，并且将新机油冲出来杂物过滤出来，然后可直接将新机油排入发动机的内部，从而可以大大减少发动机内部残留的杂物。

技术领域

本实用新型涉及汽车护理技术领域，具体为一种带过滤结构的机油更换装置。

背景技术

机油可以起到润滑、降温和清洗发动机摩擦产生的杂物等作用，所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用是非常重要的，但是机油在使用一定时间之后，其内部会夹杂各种废物，而且机油自身也会老化，这时就需要将使用后的机油放出来，更换新的机油，现在更换机油一般都是直接将原先的机油放出，然后重新加入新的机油，但是这样发动机的内部仍然可能会残留有杂物，如果可以将排放出来的机油进行过滤，并利用其对发动机内部进行反复冲洗，就可以大大减少发动机内部残留的杂物，为此本实用新型提供了一种带过滤结构的机油更换装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带过滤结构的机油更换装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带过滤结构的机油更换装置，包括支架，所述支架上安装有用于给机油提供动力的提升泵，所述提升泵的接入口连接有漏斗，提升泵的泵出口连接有两个排出管道，且两个排出管道分别与存储箱和外界相通，所述提升泵和两个排出管道之间安装有用于控制机油排出流向的调节阀，所述漏斗的内部安装有可取出的用于过滤机油中杂物的过滤网。

优选的，所述调节阀包括阀体，所述阀体的上侧面开有与提升泵泵出口相通的排入槽，所述排入槽通过其槽底开有的转槽转动连接有堵板，所述转槽的槽底开有两个排出口，且两个排出口分别与两个排出管道相通，所述堵板上开有与排出口相适配的贯穿孔，且堵板由转动连接在阀体外侧面上转盘控制，所述转盘上还安装有用于限定堵板转动角度的卡接机构。

优选的，所述转盘的内侧面上连接有转轴，且转轴的内端延伸至空槽的内部并固定连接有齿轮，所述堵板通过其侧壁上固定连接有的齿牙与齿轮啮合连接。

优选的，所述卡接机构包括凹槽，所述转轴的外端延伸至转盘上开有的凹槽内并与固定连接在凹槽内部的棱柱滑动连接，且转轴和凹槽之间连接有弹簧，所述转盘上固定连接有凸起，所述阀体上开有多个与凸起相适配的卡槽。

优选的，所述堵板上固定连接有两个挡板，且两个挡板之间的角度为度，所述转槽的槽壁上固定连接有限位板。

优选的，所述转槽的槽壁上固定连接有密封环，所述堵板上开有与密封环相适配的密封槽。

优选的，所述漏斗出口的内侧壁上开有插槽，且插槽的内部设有圆筒，所述滤网固定连接在圆筒内侧壁上，且滤网的上侧面为球面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过漏斗、过滤网和提升泵之间的配合，实现了可以将排放出来的机油进行过滤，并可以将过滤后的机油重新泵入发动机的内部，对发动机的内部进行清洗，而且本装置还设置了阀门，可以通过阀门来控制机油是进入发动机内还是进入存储箱的内部，可以方便的控制机油的流向，而且本装置还可以利用新的机油对发动机的内部进行冲洗，并且将新机油冲出来杂物过滤出来，然后可直接将新机油排入发动机的内部，可以大大减少发动机内部残留的杂物。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型圆筒和漏斗的爆炸图；