[实用新型]一种车牌识别一体机机箱结构有效
申请号: | 202021404816.8 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN212570035U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 姚婷婷;刘启超 | 申请(专利权)人: | 深圳市佳讯智控有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G09F23/00;G09F27/00 |
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地址: | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车牌 识别 一体机 机箱 结构 | ||
本实用新型涉及广告道闸机设备领域,公开了一种车牌识别一体机机箱结构,包括机箱主体,所述机箱主体的前后端面均设有框架,所述框架的上端设有限位角钢,所述框架上可拆卸安装有前面板、后面板,所述机箱主体内设有广告屏架,所述广告屏架的前端面设有安置槽,所述后面板上与广告屏架的对应位置设有固定架,所述固定架上设有滑槽,所述广告屏架的后端通过连杆与固定架连接,所述广告屏架的前端通过螺钉与前面板连接。本实用新型广告车牌识别一体机机箱的结构稳定,安装拆卸方便,使用灵活,实用性强,使用寿命长,经济效益高。
技术领域
本实用新型涉及广告道闸机设备领域,具体的说涉及一种车牌识别一体机机箱结构。
背景技术
道闸机是一种通道阻挡装置(通道管理设备),用于管理人流并规范行人出入,现有的道闸机为了街道美化及资源充分利用,都会在道闸机的机箱上嵌入安装广告屏,但是现有的道闸机机箱内安装广告屏时,广告屏的大小被限定,只能安装指定大小的广告屏,同时广告屏的位置无法调节,使用灵活性较差;另一方面,现有的道闸机机箱在安装前后面板时需要将前后面板进行托举定位,再旋入螺钉进行锁紧,安装不方便,安装效率较低。因此,现有技术有待改进。
实用新型内容
针对现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种车牌识别一体机机箱结构。
为解决上述技术问题,本实用新型通过以下方案来实现:一种车牌识别一体机机箱结构,包括机箱主体,所述机箱主体的前后端面均设有框架,所述框架的上端设有限位角钢,所述框架上可拆卸安装有前面板、后面板,所述机箱主体内设有广告屏架,所述广告屏架的前端面设有安置槽,所述后面板上与广告屏架的对应位置设有固定架,所述固定架上设有滑槽,所述广告屏架的后端通过连杆与固定架连接,所述广告屏架的前端通过螺钉与前面板连接。
进一步的,所述机箱主体的上端可拆卸连接有上盖板,所述机箱主体的左右两侧设有梯形凹槽,所述梯形凹槽的上端设有灯口,所述灯口用于照明灯的安装。
进一步的,所述前面板的内表面设有托架,所述托架的下端设有托板,所述前面板上与托架对应的位置设有透声孔。
进一步的,所述滑槽为圆弧形滑槽,所述广告屏架可在滑槽上滑动进行上下、左右位置微调。
进一步的,所述前面板上设有第一预留孔、第二预留孔,所述第一预留孔用于识别相机的安装,所述第二预留孔用于将广告屏露出。
进一步的,所述后面板上设有上下均匀布置的散热百叶窗。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型的机箱结构包括机箱主体,机箱主体的前后端面均设有框架,框架的上端设有限位角钢,当安装前后面板时,通过限位角钢进行上下定位,再用螺钉锁紧即可,该限位角钢的设置增强了前后面板安装的稳定性,同时使得前后面板的安装方便快捷,提高了安装效率。
(2)本实用新型机箱结构的机箱主体内设有广告屏架,广告屏架的前端面设有安置槽,后面板上与广告屏架的对应位置设有固定架,固定架上设有滑槽,广告屏架的后端通过连杆与固定架连接,广告屏架的前端通过螺钉与前面板连接,安置槽内可安装不同大小的广告屏,广告屏架可根据广告屏的大小进行位置的调节,使广告屏尽可能的处在前面板的中间位置,该结构设计增强了机箱的使用灵活性。
附图说明
图1为本实用新型机箱结构示意图;
图2为本实用新型机箱的A处放大图;
图3为本实用新型机箱广告屏架结构示意图;
图4为本实用新型机箱固定架结构示意图;
图5为本实用新型机箱前面板内侧局部结构示意图;
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