[实用新型]灭火剂输送系统

说明书

本申请涉及一种灭火剂输送系统。所述灭火剂输送系统用于抑制电池包的热失控。所述灭火剂输送系统包括第一管路和多级支管。所述第一管路设置于所述第一空间。所述第一管路用于输送灭火剂。至少两个第一级支管的输入端并联于所述第一管路的输出端，同级的多个所述支管的输入端并联于上一级支管的输出端，最后一级支管用于与所述电池模组的内部空间连通。当所述电池模组内的电池单体发生热失控时，所述灭火剂通过所述第一管路和多级所述支管直接填充至所述电池模组的内部空间内，有效的吸收热失控产生的能量，阻止热失控蔓延，提高了锂离子电池包的安全性。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种灭火剂输送系统。

背景技术

新能源电动车主要利用锂电池提供电力。新能源电动车相较于燃油车，更为环保。为了提高锂电池的续航里程，锂离子电池的能量密度不断提高，电池模组的数量不断增多。锂离子电池在外部作用或者内部触发的情况下，会发生热失控。

怎样才能控制锂离子电池的热失控，保证车辆和人员的安全是亟待解决的问题。

实用新型内容

基于此，有必要针对怎样控制锂离子电池的热失控的问题，提供一种灭火剂输送系统。

一种灭火剂输送系统，用于抑制电池包的热失控。所述电池包包括壳体和多个电池模组。所述壳体围构形成第一空间。多个所述电池模组收纳于所述第一空间。所述灭火剂输送系统包括第一管路和多级支管。

所述第一管路设置于所述第一空间。所述第一管路用于输送灭火剂。至少两个第一级支管的输入端并联于所述第一管路的输出端，同级的多个所述支管的输入端并联于上一级支管的输出端，最后一级支管用于与所述电池模组的内部空间连通。

在一个实施例中，多个所述电池模组构成模组矩阵，所述第一管路的输出端设置于所述矩阵的中心，多个所述第一级支管关于所述第一管路的输出端中心对称排布。

在一个实施例中，与每个所述第一级支管连通的所述电池模组的个数相同。

在一个实施例中，所述模组矩阵包括多个模组矩阵行。所述模组矩阵的中心位于相邻的两个所述模组矩阵行之间。两个所述第一级支管关于所述模组矩阵的中心对称设置，且两个所述第一级支管与相邻的所述模组矩阵行间隔设置。所述灭火剂输送系统还包括多个第二级支管。所述多个第二级支管与一个所述第一级支管相邻的所述模组矩阵行中的多个所述电池模组一一对应设置。每个所述第二级支管的两端分别与一个所述电池模组和所述第一级支管连通。

在一个实施例中，所述模组矩阵还包括多个模组矩阵列，所述模组矩阵的中心位于相邻的两个所述模组矩阵列之间。两个所述第一级支管关于所述模组矩阵的中心对称设置，且两个所述第一级支管与相邻的所述模组矩阵列间隔设置。所述灭火剂输送系统还包括第二级支管和多个第三级支管。所述第二级支管设置于相邻的两个所述模组矩阵行之间。所述第二级支管与所述第一级支管连通。所述多个第三级支管与所述第二级支管相邻的一个所述模组矩阵行中的多个所述电池模组一一对应设置。所述第三级支管与一个所述电池模组和所述第二级支管连通。

在一个实施例中，所述电池模组包括多个电池单体，所述灭火剂输送系统包括多个喷射装置。所述喷射装置与所述最后一级支管连通。所述喷射装置包括开口。所述开口与所述电池单体的泄压阀相对设置。

在一个实施例中，所述开口设置开启装置。所述开启装置用于在电池包热失控时控制灭火剂由所述开口处喷出。

在一个实施例中，所述开启装置为热熔装置。所述热熔装置堵塞于所述开口。所述热熔装置受热时体积减小。

在一个实施例中，所述灭火剂输送系统还包括灭火剂装置。所述灭火剂装置与所述第一管路连通。

在一个实施例中，所述灭火剂输送系统还包括连接装置。所述连接装置固定于所述壳体。所述连接装置的一端通过管道与所述灭火剂装置连接。所述连接装置的另一端与所述第一管路连接。