[实用新型]灭火剂输送系统及电池系统

说明书

本申请涉及一种灭火剂输送系统及电池系统。所述灭火剂输送系统包括第一管路和多个第一连通装置。所述第一管路设置于所述第一空间。所述第一管路用于输送灭火剂。多个所述第一连通装置在所述第一空间内间隔设置于所述第一管路。所述第一连通装置的一端与所述第一管路连通。所述第一连通装置的另一端与至少一个所述电池模组连通。所述第一连通装置直接与所述电池模组的内部空间连通。当所述电池模组内的电池单体发生热失控时，所述灭火剂通过所述第一管路和所述第一连通装置直接填充至所述电池模组的内部空间内，有效的吸收热失控产生的能量，阻止热失控蔓延，提高了锂离子电池包的安全性。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种灭火剂输送系统及电池系统。

背景技术

当今世界对环境保护、技术进步和能源安全问题的重视，使得新能源电动汽车成为当今最热门的话题之一。(与此同时)世界各国、世界各大车企也在大力发展新能源电动车作为替代原有燃油车的主要交通工具。

为了提升新能源电动车的续航里程，新能源电动车所用的锂离子电池的能量密度不断提高，电池规模不断扩大。锂离子电池系统在外部作用或者内部触的情况下，可能会发生热失控。

锂离子电池系统的热失控风险是限制新能源电动车发展的关键问题。如何高效的控制新能源电动车的锂离子电池系统的热失控风险，仍然是函待解决的问题。

实用新型内容

基于此，有必要针对怎样提高锂离子电池包的安全性的问题，提供一种灭火剂输送系统及电池系统。

一种灭火剂输送系统，用于对电池包灭火。所述电池包包括壳体和多个电池模组。所述壳体围构形成第一空间，多个所述电池模组收纳于所述第一空间。所述灭火剂输送系统包括第一管路和多个第一连通装置。所述第一管路设置于所述第一空间。所述第一管路用于输送灭火剂。多个所述第一连通装置在所述第一空间内间隔设置于所述第一管路。所述第一连通装置的一端与所述第一管路连通。所述第一连通装置的另一端与至少一个所述电池模组连通。

在一个实施例中，多个所述电池模组矩阵排布形成多个行阵列。所述第一管路设置于相邻的两个行阵列之间。

在一个实施例中，所述电池包还包括与所述壳体内壁固定连接的模组定位件。所述灭火剂输送系统还包括固定装置。所述固定装置设置于所述第一管路和所述模组定位件之间。所述第一管路通过所述固定装置固定于所述模组定位件。

在一个实施例中，所述第一管路沿所述壳体的侧壁周向延伸。

在一个实施例中，多个所述电池模组的顶面与所述壳体的顶壁之间形成第二空间。所述第一管路设置于所述第二空间。

在一个实施例中，所述第一管路呈矩形波结构延伸，所述矩形波结构的波峰和波谷分别靠近所述壳体相对的两个侧壁设置。

在一个实施例中，所述第一管路相邻的波峰和波谷之间的部分正对所述电池模组的顶面，且相邻的波峰和波谷之间连接的部分沿所述电池模组的长度方向延伸。

在一个实施例中，所述第一管路为盘旋结构。

在一个实施例中，多个所述电池模组矩阵排布形成多个行阵列。所述电池模组包括多个电池单体。所述第一管路为多个。每个行阵列对应设置至少一个所述第一管路。每个所述第一连通装置与一个所述电池模组对应设置，且所述第一连通装置的流道沿对应的所述电池模组的长度方向延伸。所述灭火剂输送系统还包括多个连通装置单元。每个所述连通装置单元与一个所述第一连通装置对应设置。所述连通装置单元包括多个第二连通装置。每个所述第二连通装置用于与对应的所述第一连通装置和所述电池模组的内部空间连通。

在一个实施例中，每个所述第二连通装置的开口深入所述电池模组的内部空间，且与一个所述电池单体正对设置。

在一个实施例中，所述第二连通装置的开口与所述电池单体的泄压阀相对设置。