[实用新型]一种建筑工地用运输装置有效
| 申请号： | 202021407902.4 | 申请日： | 2020-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN212529695U | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 徐翔;童良 | 申请（专利权）人： | 徐翔 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B3/02;B62B5/04;B62B5/00;B60B33/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330001 江西省南昌市青*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 建筑工地 运输 装置 | ||
1.一种建筑工地用运输装置，包括方形环板(1)，其特征在于：所述方形环板(1)的左右两侧壁均开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部滑动连接有滑块(3)，两个所述滑块(3)相对的一侧均固定连接有连块(4)，两个所述连块(4)之间固定连接有顶板(5)，所述顶板(5)的内部固定连接有顶筒(6)，所述顶筒(6)的内部螺纹连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的底端与伺服电机(8)的输出轴固定连接，所述方形环板(1)底部的四角均固定连接有支杆(9)，四个所述支杆(9)的底端之间固定连接有支板(10，)所述支板(10)底部的四角固定连接有均匀分布的支脚(11)，所述支脚(11)的底部开设有脚槽(12)，所述脚槽(12)的内部固定连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)的底部固定连接有压板(14)，所述压板(14)的底部固定连接有轮杆(15)，所述轮杆(15)远离伺服电机(8)的一侧开设有卡槽(16，)所述支脚(11)远离伺服电机(8)的一侧开设有两个卡孔(17)，所述卡槽(16)的内部卡接有插杆(18)，所述轮杆(15)的底端活动安装有滚轮(19)，所述支板(10)的右侧固定连接有推柄(20)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用运输装置，其特征在于：所述方形环板(1)与支板(10)的长度和宽度均相等，所述滑块(3)的宽度大于连块(4)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用运输装置，其特征在于：所述连块(4)的宽度等于滑槽(2)槽口的宽度，所述顶板(5)的长度和宽度分别等于方形环板(1)内侧的长度和宽度。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工地用运输装置，其特征在于：所述顶筒(6)的高度大于滑槽(2)的高度，所述螺杆(7)的顶端贯穿支板(10)并延伸至顶筒(6)的内部与顶筒(6)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用运输装置，其特征在于：所述插杆(18)靠近伺服电机(8)的一端贯穿卡孔(17)并延伸至轮杆(15)中卡槽(16)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工地用运输装置，其特征在于：所述滚轮(19)的长度和宽度均小于脚槽(12)的长度和宽度，所述压板(14)的长度和宽度分别等于脚槽(12)的长度和宽度。
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