[实用新型]用于车辆充电口的封闭组件

说明书

本实用新型提供一种用于车辆充电口的封闭组件。封闭组件包括：位于车身的相互邻近的第一开口和第二开口；在覆盖第一开口的第一位置和覆盖第二开口的第二位置之间移动的第一封闭组件；覆盖第一封闭组件以及第一开口、第二开口的第二封闭组件，用于将第一封闭组件和第二封闭组件可移动地连接到车身的第一连接组件和第二连接组件。

技术领域

本实用新型涉及一种用于车辆充电口的封闭组件以及包括其的车辆。

背景技术

随着科技发展和环保要求，电动车辆越来越普遍。电动车辆的充电方式通常包括直流充电和交流充电两种模式，车主可以依据需要选择。而一些车辆上设有直流和交流充电口两者。

在一些车辆上，直流和交流充电口两者分别设置在车辆两侧不同位置，并由不同的端盖来封闭，这样在充电时需要用户确定需要使用何种充电方式，以便于将车辆合适的一侧充电口对应充电设备。

在另一些车辆上，直流和交流充电口可相互邻近设置，例如中国专利公开CN105620301A提供了一种汽车充电口盖结构，包括连接在前格栅上的充电口外盖，前格栅上设有充电槽，充电槽底面设有快速充电口和普通充电口，快速充电口和普通充电口内分别安装有快速充电座和普通充电座，快速充电口和普通充电口上分别铰接有快速充电口盖和普通充电口盖，充电口外盖适配盖合在充电槽开口端。在该设计中也是采用相互独立的充电口盖分别用于封闭每一个充电口。

本申请的发明人意识到上述现有技术中方案存在改进的空间，因此希望提出一种可便于用户使用但同时能进一步提升安全性的充电口封闭组件。

实用新型内容

针对相关技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种具有用户使用便利性以及提升的安全性的车辆充电口以及封闭组件。

本实用新型提供一种用于车辆充电口的封闭组件以及包括该封闭组件的车辆。

根据本申请的一个方面，提供一种用于车辆充电口的封闭组件，包括：位于车身的相互邻近的第一开口和第二开口；在覆盖第一开口的第一位置和覆盖第二开口的第二位置之间移动的第一封闭组件；覆盖第一封闭组件以及第一开口、第二开口的第二封闭组件。

在一个实施例中，封闭组件包括用于分别将第一封闭组件和第二封闭组件可移动地连接到车身的第一连接组件和第二连接组件。

在一个实施例中，其中第一封闭组件的尺寸构造为适应第一开口和第二开口的尺寸，其构造为当第一开口打开时，第二开口由所述第一封闭组件封闭，当第二开口打开时，第一开口由所第一封闭组件封闭。

在一个实施例中，其中第一封闭组件进一步包括将第一封闭组件保持在第一位置或者第二位置的锁止机构以及用于释放锁止机构的弹性部件。

在一个实施例中，其中第一封闭组件包括滑动支持在车身的滑动凸缘，以及与车身可释放地连接的锁止机构。

在另一实施例中，其中所述第一连接组件包括滑动组件，而第二连接组件为铰链机构。

在又一个实施例中，其中第一连接组件为旋转组件，第一封闭组件通过旋转组件在第一开口和第二开口之间移动，且总是封闭其中之一。

在又一个实施例中，其中第一封闭组件为翻转门组件，翻转门设置于第一开口和第二开口之间，翻转门具有面向第一开口的第一面和面向第二开口的第二面。

在又一个实施例中，其中第一面和第二面分别具有适应第一开口和所述第二开口的缓冲组件。

在又一个实施例中，其中第一开口和第二开口为纵向成列设置。

在又一个实施例中，其中第一开口和所述第二开口为相互邻近的直流充电口和交流充电口。

根据本申请另一个方面，提供一种车辆，包括如上实施例中描述的封闭组件。