[实用新型]一种防倒灌车辆排气组件、连接子件、连接父件及车辆

说明书

本实用新型属于车辆排气技术领域，具体涉及一种防倒灌车辆排气组件、连接子件、连接父件及车辆，包括进气端口、排气端口、排气通路高度提升部以及固定在防倒灌车辆排气组件上的连接母件，连接母件通过卡扣、锁扣或榫卯的连接方式将防倒灌车辆排气组件可拆卸式连接在车辆上；所述进气端口与车辆的排气管尾端直接或配合密封件密封连接，所述排气通路高度提升部的进气一端与进气端口连接，所述排气通路高度提升部的出气一端与排气端口连接；所述排气通路高度提升部中至少存在一处使得气体经过该处的位置高于车辆的排气管出口的位置。本申请结构简单，安装方便，能有效防止汽车发生倒灌。

技术领域

本实用新型属于车辆排气技术领域，具体涉及一种防倒灌车辆排气组件、连接子件、连接父件及车辆。

背景技术

遭遇暴雨或是长期阴雨天气，马路上低洼地段经常会聚集一些污水。由于大部分汽车的排气口位置较低，汽车在通过积水区时经常会出现排气压力低于水压的情况，这时水就会进入排气管，与高温的排气管及内部器件接触，造成排气系统损伤。如果不慎，污水还有可能通过排气管进入发动机，会造成汽车熄火，无法启动，也会对发动机造成极大的损害。

现阶段其防倒灌装置多为阀门或使用电子元器件，阀门装置遇水关闭，空气排放受阻，废气排出不畅，电子器件遇水易出故障，且结构复杂。由于安装位置在车底，其余装置也有安装过程费时费力或不适合频繁拆卸的问题。

发明内容

本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种防倒灌车辆排气组件、连接子件、连接父件及车辆，结构简单，安装方便，能有效防止汽车发生倒灌。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种防倒灌车辆排气组件，包括进气端口、排气端口、排气通路高度提升部以及固定在防倒灌车辆排气组件上的连接母件，所述连接母件通过卡扣、锁扣或榫卯的连接方式将所述防倒灌车辆排气组件可拆卸式连接在车辆上；所述进气端口与车辆的排气管尾端直接或配合密封件密封连接，所述排气通路高度提升部的进气一端与所述进气端口连接，所述排气通路高度提升部的出气一端与所述排气端口连接；所述排气通路高度提升部中至少存在一处使得气体经过该处的位置高于车辆的排气管出口的位置；本申请通过连接母件以卡扣、锁扣或榫卯的连接方式将防倒灌车辆排气组件可拆卸式连接在车辆上，结构简单，在正常使用过程中，能够实现快速的拆装；防倒灌功能实现未依靠电子器件，而是通过高度提升部，将原车辆排气口高度提升实现；可靠性高，且和阀门类防倒灌装置相比，不影响车辆正常排气；汽车底部泥沙较多，本申请与车辆的连接结构，创造性的未使用螺套、螺钉和螺栓，与车辆安拆过程较少受泥沙影响，安拆过程容易，能够适应频繁拆卸的情况，甚至使徒手安装成为可能；本实用新型中，卡扣为卡扣、卡勾、扣合、卡位的统称；锁扣为锁扣、搭扣、勾合、锁固、钩扣的统称。

进一步地，所述连接母件与所述防倒灌车辆排气组件连接方式为可拆卸式连接。

进一步地，所述排气端口不高于车辆排气管的排气口的高度；避免蒸汽排放位置高度较高，有烫伤儿童头部的危险；当排气端口和车辆排气管的排气口高度相同时，不会改变人们平时防范车辆蒸汽位置的习惯。

进一步地，所述防倒灌车辆排气组件的外层设有隔热层；设有隔热层，避免使用过程中不慎触碰，发生烫伤；也能一定程度减少排气系统内冷凝水的形成。

进一步地，所述防倒灌车辆排气组件在靠近所述进气端口的位置处设有存水部；车辆排出的废气，位于车辆排气管尾端时，温度仍有130摄氏度左右，为避免长时间使用，冷凝水在排气系统内积聚并回流，设置有一定储水功能的存水部。

进一步地，所述存水部为朝地面凸起的U型结构或V型结构。

进一步地，所述存水部底部设置有泄水口，泄水口配合封堵件实现开闭；存水部里积水较多时，可不用拆卸防倒灌排气组件，而是通过泄水口排出，更加方便，且便于收集存水部排出的污水。