[实用新型]一种蓄电池电量检测系统有效

专利信息
申请号: 202021409809.7 申请日: 2020-07-17
公开(公告)号: CN212693987U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 陈林 申请(专利权)人: 沈阳三丰电气有限公司
主分类号: G01R31/388 分类号: G01R31/388
代理公司: 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 代理人: 陈曦
地址: 110102 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 蓄电池 电量 检测 系统
【说明书】:

实用新型的一种蓄电池电量检测系统,包括:智能电压检测仪、扫码枪、工控机、电源模块、固态继电器和报警模块;智能电压检测仪包括:主控模块以及分别与主控模块相连接的电压表、继电器和通讯模块;电压表与车载蓄电池相连接,继电器与固态继电器相连接;固态继电器分别与电源模块和报警模块相连接;扫描枪扫描车辆VIN条形码并与工控机相连接,工控机通过通讯模块与主控模块相连接将车辆VIN条形码对应车型的标准电压值发送给主控模块。本实用新型的检测系统,可设置在蓄电池装车工位、整车下线工位和终检出厂工位三个位置提醒车辆应进行充电,并可通过以太网将相应的检测信息发送给同整车厂的MES系统,以方便管理人员随时查证调用。

技术领域

本实用新型属于蓄电池检测技术领域,涉及一种蓄电池电量检测系统。

背景技术

近年来随着汽车制造工艺越来越完善,以及各大整车厂车型多样性和产能不断提升,传统汽车车载蓄电池在整个总装车间各项检验环节中耗电越来越多。同时,随着各大汽车主机厂6S管理及工业4.0的逐步优化,生产环节的监控测试,信息的统一调度管理显得尤为重要。因此,亟需一种车载电量检测装置,并可与MES系统进行通讯反馈,以实现对每一台车的蓄电池电量进行独立监控。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种蓄电池电量检测系统,可设置于蓄电池装车工位、整车下线工位和终检出厂工位三个位置同步检验保证在总装车间蓄电池耗电三个重要环节都进行了检测监控,提醒车辆进行充电。

本实用新型的一种蓄电池电量检测系统,包括:智能电压检测仪、扫码枪、工控机、电源模块、固态继电器和报警模块;

所述智能电压检测仪包括:主控模块以及分别与主控模块相连接的电压表、继电器和通讯模块;所述电压表与车载蓄电池相连接,所述继电器与所述固态继电器相连接;所述固态继电器分别与电源模块和报警模块相连接;所述扫描枪扫描车辆VIN条形码并与工控机相连接,所述工控机通过所述通讯模块与主控模块相连接将车辆VIN条形码对应车型的标准电压值发送给主控模块。

在本实用新型的蓄电池电量检测系统中,所述工控机设有以太网口,通过以太网与MES系统进行通讯。

在本实用新型的蓄电池电量检测系统中,所述扫描枪为无线扫描枪。

在本实用新型的蓄电池电量检测系统中,所述报警模块包括LED指示灯和声音报警器。

在本实用新型的蓄电池电量检测系统中,所述系统还设有显示模块,所述显示模块与工控机连接以显示待测车辆的车型、车型代码、车辆VIN条形码和蓄电池电压检测值。

本实用新型的一种蓄电池电量检测系统,可设置于蓄电池装车工位、整车下线工位和终检出厂工位三个位置同步检验保证在总装车间蓄电池耗电三个重要环节都进行了检测监控,提醒车辆应进行充电。并可通过以太网将相应的检测信息发送给同整车厂的MES系统,以方便管理人员随时查证调用。

附图说明

图1是本实用新型的一种蓄电池电量检测系统的框图。

具体实施方式

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