[实用新型]一种汽车遮阳帘有效
申请号: | 202021410874.1 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN212889791U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 王强;王佳淇 | 申请(专利权)人: | 芜湖市瑞航汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳 | ||
本实用新型公开了一种汽车遮阳帘,其技术方案要点是:包括上横杆和套管,上横杆通过轴承转动连接在套管的内部,套管的下端开设有开口,上横杆上固定设置有帘体,套管的左端固定设置有锁定机构,锁定机构由锁定盘、按钮、固定杆、弹簧、旋转阻尼器和外壳体组成,锁定盘的左右两端固定设置有相互对称的圆弧形板,旋转阻尼器与锁定盘异于与圆弧形板固定的一面固定设置,圆弧形板之间设置有按钮,按钮对应于锁定盘的上端开设有圆弧形凹槽,按钮的下端固定设置弹簧,本实用新型在使用时,对帘体的固定较为稳定;同时,在不适用本实用新型时,可将本实用新型收卷,使用较为方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰技术领域,具体为一种汽车遮阳帘。
背景技术
汽车遮阳帘通常安装在车内玻璃上,可以有效的遮挡阳光照射。目前,大多数私家车上都没有设置汽车窗帘。到了炎热的夏季,没有任何防晒配件汽车,由于其密闭的空间,阳光的暴晒,车内温度可上升到四十到五十摄氏度,一方面影响了汽车的使用,另一方面对汽车内部元件造成损坏。
现有的汽车遮阳帘其本身只是单纯的塑料布,没有支撑和固定机构,使用时,汽车遮阳帘容易移动,导致汽车遮阳帘的遮阳效果不好;同时现有的汽车遮阳帘在不使用时还要进行折叠,使用较为不便,故需要一种新的技术方案来解决这些问题。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题,本实用新型提供了一种汽车遮阳帘,来解决背景技术中提到的现有的汽车遮阳帘没有的支撑和固定机构以及现有的汽车遮阳帘在不使用时还要进行折叠的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车遮阳帘,包括上横杆和套管,所述上横杆通过轴承转动连接在所述套管的内部,所述套管的下端开设有开口,所述上横杆上固定设置有帘体,所述套管的左端固定设置有锁定机构,所述锁定机构由锁定盘、按钮、固定杆、弹簧、旋转阻尼器和外壳体组成,所述锁定盘的左右两端固定设置有相互对称的圆弧形板,所述旋转阻尼器与所述锁定盘异于与所述圆弧形板固定的一面固定设置,所述圆弧形板之间设置有所述按钮,所述按钮对应于所述锁定盘的上端开设有圆弧形凹槽,所述按钮的下端固定设置所述弹簧,所述弹簧的下端固定设置有固定杆,所述固定杆与所述外壳体固定设置,所述旋转阻尼器与所述外壳体以及所述上横杆固定设置,所述套管右端固定设置有堵头,所述堵头内固定设置有扭簧,所述扭簧的另一端与所述上横杆固定设置,所述帘体的下端固定设置有下横杆,所述下横杆的两端固定设置滚轮,所述锁定机构和所述堵头的下端通过连接片可拆卸连接有限位板,所述限位板内开设有导槽,所述滚轮延伸入所述导槽的内部。
进一步的,所述帘体由保温棉和铝箔复合而成,所述保温棉的厚度为1-2mm,所述铝箔的厚度为0.5-1mm。
通过上述技术方案,铝箔需设置在向阳一面,铝箔的存在,可以反射一定的太阳光,可提升遮阳的效果,铝箔和保温棉共同作用,使本实用新型具有良好的遮阳效果。
进一步的,所述按钮延伸出所述外壳体的上端,所述按钮的左端固定设置限位块。
通过上述技术方案,限位块的存在可对按钮进行限位,防止按钮弹出外壳体。
进一步的,所述套管上端转动连接有吸盘,所述限位板的后端转动连接有所述吸盘。
通过上述技术方案,吸盘可以将本实用新型吸附在汽车前玻璃上,对本实用新型进行固定。
进一步的,所述下横杆上固定设置有拉板,所述拉板的外表面设置有防滑纹。
通过上述技术方案,拉板的存在可便于使用者将帘体有套管内拉出。
进一步的,所述限位板的上端开设有纵截面为凸字形槽,所述套管的下端对应于所述凸字形槽固定设置有配合使用的凸块。
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