[实用新型]一种可提高吸能效果的改性材料吸能盒有效

专利信息
申请号: 202021411035.1 申请日: 2020-07-17
公开(公告)号: CN213384155U 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 杨青;胡淼;葛磊;孔德佳;陈雨;陈梓山 申请(专利权)人: 上海凌云工业科技有限公司凌云汽车技术分公司;上海凌云工业科技有限公司
主分类号: B60R19/34 分类号: B60R19/34
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 周晓萍
地址: 201708 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 提高 效果 改性 材料 吸能盒
【说明书】:

一种可提高吸能效果的改性材料吸能盒,由外壳和内芯组成,外壳由根部至顶部依次为安装板、侧壁和盖板,吸能盒侧壁呈四棱台形,侧壁厚度由顶部至根部逐步增大,侧壁的外表面由顶部至根部设置环状的溃缩槽。本实用新型的优点如下:1、选用改性塑料材质模压而成,材料密度低,延伸率高,轻量化效果好;2、根据吸能盒受力特点设计吸能盒侧壁为非等壁厚结构,可有效减小碰撞时吸能盒截面力峰值,避免因将过大的力传递给纵梁等部件而引起的破坏;3、吸能盒侧壁有连续的溃缩槽,可以使吸能盒从上往下规律溃缩,提高吸能效果;4、吸能盒内芯由波浪筋和横筋构成为平面负泊松比结构,使得吸能盒在出现溃缩时,各个侧壁均会收缩,明显提高吸能盒均匀溃缩效果。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车安全部件,特别是一种可提高吸能效果的改性材料吸能盒。

背景技术

随汽车保有量的增加,提高传统燃油车的节能性、环保性、安全性、降低燃油消耗及减少排放,提高新能源汽车的续航里程都是亟待解决的问题,由此,汽车轻量化设计已经成为汽车持续发展的关键技术。随着汽车轻量化技术的发展,越来越多的汽车零部件减重要求被提上日程,不仅在内饰、车门、前围、座椅等部位采用了改性塑料材质,逐步在汽车油箱、尾门及保险杠、吸能盒上也在使用改性塑料。对于汽车吸能盒而言,在降低其重量的同时,要保证安全性能、提高吸能效果,在汽车发生碰撞时尽量减少乘员伤害及车身结构的损坏,这需要业内人士对吸能盒的结构设计不断改进创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种溃缩均匀、吸能效果好、满足轻量化要求的可提高吸能效果的改性材料吸能盒。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:

一种可提高吸能效果的改性材料吸能盒,由外壳和内芯组成,外壳由根部至顶部依次为安装板、侧壁和盖板,吸能盒侧壁呈四棱台形,侧壁厚度由顶部至根部逐步增大,侧壁的外表面由顶部至根部设置环状的溃缩槽。

上述可提高吸能效果的改性材料吸能盒,吸能盒芯部设有沿Z向延伸的数道波浪筋,相邻波浪筋的凸起、凹陷部位对应,相邻波纹筋的凸起部位由Y向的横筋连接,临近外壁的波浪筋凹陷部位由横筋与吸能盒外壁连接。

上述可提高吸能效果的改性材料吸能盒,吸能盒侧壁的内表面设有沿X方向的吸能盒加强筋,吸能盒加强筋的厚度由顶部至根部逐步增大。

上述可提高吸能效果的改性材料吸能盒,吸能盒的外壁厚度最大尺寸B1和最小尺寸B2的关系为B1=(1.2-2)B2,其中B2为3-3.5mm。

上述可提高吸能效果的改性材料吸能盒,溃缩槽不少于三道。

上述可提高吸能效果的改性材料吸能盒,吸能盒顶盖嵌装防转螺母,吸能盒与横梁间螺栓连。

本实用新型的优点如下:1、选用改性塑料材质注塑而成,材料密度低,延伸率高,可实现较好的轻量化效果;2、根据吸能盒受力特点设计吸能盒侧壁和吸能盒加强筋为非等壁厚结构,可有效减小碰撞时吸能盒截面力峰值,避免因将过大的力传递给纵梁等部件而引起的破坏;3、吸能盒侧壁设有连续的溃缩槽,可以使吸能盒从上往下规律溃缩,提高吸能效果;4、吸能盒内芯由波浪筋和横筋构成为平面负泊松比结构,使得吸能盒在出现溃缩时,各个侧壁均会收缩,明显提高吸能盒均匀溃缩效果。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是吸能盒外壁和顶盖的剖视示意图;

图3是吸能盒去掉顶盖的结构示意图;

图4是本实用新型使用状态示意图。

图中各标号清单为:1、安装板,2、侧壁,2-1、溃缩槽,2-2、吸能盒加强筋,3、盖板,4、防转螺母,5、波浪筋,6、横筋,7、横梁。

具体实施方式

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