[实用新型]一种等偏距行星齿轮传动节能装置有效
申请号: | 202021412481.4 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN212272979U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 于明;韩民吉;杨俊鹏;蔡民理;朱琳 | 申请(专利权)人: | 山东省北方万源电力技术有限公司 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;F16H57/021;F16H57/023 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 包晓晨 |
地址: | 252002 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行星 齿轮 传动 节能 装置 | ||
本实用新型涉及机械技术领域,尤其是一种等偏距行星齿轮传动节能装置,包括壳体,所述壳体上设有壳盖,所述壳盖和壳体上共同设有固定机构,所述壳体内部设有偏心轴,所述偏心轴其中一端贯穿壳体侧壁并延伸至壳体外部,所述偏心轴上固定套装有两个第二轴承,其中一个所述第二轴承固定套装在偏心轴的另一端上,两个所述第二轴承相背的一端分别抵在壳体和壳盖相对的侧面上,所述偏心轴上贯穿固定设有圆盘,所述圆盘上套装固定设有中央齿环,所述中央齿环周围的壳体内部等距设有三个偏心齿轮轴,且偏心齿轮轴的轮齿和中央齿环相互啮合。本实用新型当输入、输出动力不变时,能够使偏心轴输出扭矩增加,进而使装置达到节能增效目的。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,尤其涉及一种等偏距行星齿轮传动节能装置。
背景技术
传动装置包括皮带传动、链条传动和齿轮传动,其中皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动;齿轮传动分为圆柱齿轮传动、斜齿轮传动、齿条传动和蜗轮传动。现有的齿轮传动类的传动装置在使用时,当输入、输出的动力不变时,传动装置上的输出扭矩较小,存在浪费能源和工作效率低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的存在浪费能源和工作效率低的缺点,而提出的一种等偏距行星齿轮传动节能装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种等偏距行星齿轮传动节能装置,包括壳体,所述壳体上设有壳盖,所述壳盖和壳体上共同设有固定机构,所述壳体内部设有偏心轴,所述偏心轴其中一端贯穿壳体侧壁并延伸至壳体外部,所述偏心轴上固定套装有两个第二轴承,其中一个所述第二轴承固定套装在偏心轴的另一端上,两个所述第二轴承相背的一端分别抵在壳体和壳盖相对的侧面上,所述偏心轴上贯穿固定设有圆盘,所述圆盘上套装固定设有中央齿环,所述中央齿环周围的壳体内部等距设有三个偏心齿轮轴,且偏心齿轮轴的轮齿和中央齿环相互啮合,所述偏心齿轮轴其中一端贯穿壳盖并延伸至壳体外部,所述偏心齿轮轴上固定套装有两个第一轴承,其中一个所述第一轴承套装固定在偏心齿轮轴的另一端上,两个所述第一轴承相背的一端分别抵在壳体和壳盖相对的侧面上,所述壳体外部的三个偏心齿轮轴顶端上共同固定设有连接机构。
优选的,所述固定机构包括多个紧固螺钉,多个所述紧固螺钉等距且贯穿螺纹安装在壳盖的边缘处,所述壳体上固定设有和紧固螺钉相对应的螺纹孔,所述紧固螺钉螺纹安装在螺纹孔中。
优选的,所述连接机构包括三个链轮,三个所述链轮分别同轴心固定在壳体外部的三个偏心齿轮轴顶端上,三个所述链轮上共同设有传动链条。
本实用新型提出的一种等偏距行星齿轮传动节能装置,有益效果在于:该等偏距行星齿轮传动节能装置在使用时,动力由传动链条输入,带动三个链轮同时转动,转动的链轮带动偏心齿轮轴转动,三个偏心齿轮轴的轮齿共同带动中央齿环转动并在偏心距作用下带动偏心轴做同向转动输出动力,由于偏心齿轮轴通过中央齿环作用于偏心轴,且偏心齿轮轴和偏心轴的偏距相同,因而构成等距双曲柄机构,故而偏心齿轮轴和偏心轴转动方向相同、转速相等,当输入、输出动力不变时,又由于偏心齿轮轴的轮齿带动中央齿环转动,根据平行轴定理其转动惯量附加于偏心轴上,使偏心轴输出扭矩增加,进而使装置达到节能增效目的。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种等偏距行星齿轮传动节能装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种等偏距行星齿轮传动节能装置的壳体内部结构的左视图;
图3为本实用新型提出的一种等偏距行星齿轮传动节能装置的左视图。
图中:中央齿环1、偏心齿轮轴2、链轮3、壳盖4、壳体5、偏心轴6、传动链条7、第一轴承8、圆盘9、第二轴承10、紧固螺钉11。
具体实施方式
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