[实用新型]一种可单独调角度的模组式路灯

说明书

本实用新型公开了一种可单独调角度的模组式路灯，用以安装在灯杆上实现道路照明，主要包括壳体、调节杆组件以及可转动设于壳体上的LED模组，调节杆组件包括转动相连的连接杆和拉杆，拉杆转动连接于壳体上，连接杆与LED模组可转动连接，本实用新型提供的一种可单独调角度的模组式路灯便捷性强，调节杆组件用以驱动LED模组改变俯仰角度，从而实现该模组式路灯可单独进行俯仰角度调节的功能，在安装过程中无需加装调角器，增强了壳体部分功能的集成度，利于成本的降低，在进行俯仰角度调节的过程中，只需拨动拉杆即可实现LED模组俯仰角度的调节，操作便捷性强。

技术领域

本实用新型涉及照明设备技术领域，尤其涉及一种可单独调角度的模组式路灯。

背景技术

授权号为CN202947027U的中国实用新型专利公开了一种可调角度模组路灯，其由电源室、光源室、盖帽组成，电源室内设有驱动电源；光源室包括若干LED模组，LED模组并联连接到所述驱动电源，每个LED模组包括设在铝基板上的若干串联的LED灯珠，铝基板分贴在两个散热板上，两个散热板之间设有连接杆，连接杆的两侧分别设有关节凹槽，两个三人板的一侧分别卡在关节凹槽内，两个散热板的另一侧分别与电源室和盖帽上下可调节地安装在一起，通过转动散热板到合适的角度，带动LED模组转动到合适的角度，然后将散热板固定好，调节了LED灯的发光角度；然而该路灯只是通过关节凹槽作为转动轴，转动两个散热板角度来实现与道路平行方向的角度调节，无法实现LED路灯与道路垂直方向的仰角角度调节；而现有技术的LED路灯中通常是通过路灯上加装一个调角器来实现整灯的仰角角度调节，由于路灯的重量通常较重，对调角器的强度要求较高，因此会大大增加灯具的成本，同时调角度时需要在高空中拧多颗螺丝来固定，操作非常繁琐。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种使用便捷的可单独调角度的模组式路灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种可单独调角度的模组式路灯，包括，

壳体；

LED模组，可转动设于所述壳体上；

调节杆组件，包括转动相连的连接杆和拉杆，所述拉杆转动连接于所述壳体上，所述连接杆与所述LED模组可转动连接。

进一步的，所述壳体上设有与所述拉杆可转动连接的固定架。

进一步的，所述拉杆上设有与所述固定架相连的锁紧件。

进一步的，所述固定架上设有刻度标识。

进一步的，所述LED模组包括本体和设于本体上的散热器，所述本体通过转轴与所述壳体转动连接，所述调节杆组件与所述LED模组的连接处位于所述散热器上。

进一步的，所述LED模组的数量为多个。

进一步的，所述壳体包括后端盖，所述拉杆位于所述后端盖内。

进一步的，后端盖上开设有调节窗口，所述拉杆暴露于所述调节窗口处。

进一步的，还包括可拆卸安装在所述调节窗口处的挡板。

进一步的，所述调节窗口边缘处还开设有用于安装所述挡板的安装槽。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供可单独调角度的模组式路灯便捷性强，调节杆组件用以驱动LED模组改变俯仰角度，从而实现该模组式路灯可单独进行俯仰角度调节的功能，在安装过程中无需加装调角器，增强了壳体部分功能的集成度，利于成本的降低，在进行俯仰角度调节的过程中，只需拨动拉杆即可实现LED模组俯仰角度的调节，操作便捷性强。

附图说明

图1本实用新型实施例一的可单独调角度的模组式路灯的装配结构示意图；

图2为本实用新型实施例一的可单独调角度的模组式路灯的爆炸视图；