[实用新型]制证设备及自助制证发证机有效
申请号: | 202021412849.7 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN213092441U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 伍文汉;姜蔚;肖海刚 | 申请(专利权)人: | 深圳市雄帝智慧科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/26 | 分类号: | G07F17/26;G07F17/42 |
代理公司: | 深圳中细软知识产权代理有限公司 44528 | 代理人: | 唐楠 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区宝龙街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设备 自助 发证 | ||
本实用新型涉及一种制证设备及自助制证发证机,包括:打印装置,打印装置用于在证芯上印制信息;裁切送出机构,裁切送出机构设置于打印装置的下游,并用于将证芯分切为主页和副页;覆膜过塑装置,覆膜过塑装置设置于裁切送出机构的一侧;及转移机构,转移机构的移动行程覆盖裁切送出机构和覆膜过塑装置,且转移机构用于将主页转移至覆膜过塑装置中,覆膜过塑装置对主页进行覆膜过塑加工。本自助制证发证机不仅可自动化、全流程完成证卡制作及发放作业,可免除人力劳作,降低劳动强度及用工成本,同时效率高,可当场出证,无需取证人等待较长时间,时效性强,可避免影响取证人的正常生活或工作。
技术领域
本实用新型涉及自助办证设备技术领域,尤其涉及一种制证设备及自助制证发证机。
背景技术
机动车驾驶证和行驶证是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定必要证件,日常生活中,由于长年累月使用,驾驶证和行驶证难免会发生因损毁较严重而无法使用,或发生丢失的问题。这样一来,驾驶员就只能去车管所进行驾驶证或行驶证的补办。
而在目前,由于车管所制证的数量较多,且一般都是人工手动操作简单制证设备进行制证作业,因而会导致制证员工作强度高,制证时间较长,补办驾驶证或行驶证时,驾驶员往往需要办理完补证工作的数个工作日之后才能取到手,取证速度慢,时效性差,容易影响人们正常开展生活或工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种制证设备及自助制证发证机,旨在解决现有技术制证劳动强度大,发证时间长,效率低下的问题。
一方面,本申请提供一种制证设备,所述制证设备包括:
打印装置,所述打印装置用于在证芯上印制信息;
裁切送出机构,所述裁切送出机构设置于所述打印装置的下游,并用于将证芯分切为主页和副页;
覆膜过塑装置,所述覆膜过塑装置设置于所述裁切送出机构的一侧;及
转移机构,所述转移机构的移动行程覆盖所述裁切送出机构和所述覆膜过塑装置,且所述转移机构用于将所述主页转移至所述覆膜过塑装置中,所述覆膜过塑装置对所述主页进行覆膜过塑加工,而后所述转移机构再将完成覆膜过塑加工的所述主页转移至所述裁切送出机构,所述裁切送出机构将所述副页和覆膜过塑加工后的所述主页先后送出至外部。
在其中一个实施例中,所述打印装置包括用于印刷照片的第一打印机、传输机构、证芯识别器、用于印刷文字的第二打印机和翻转机构,所述传输机构衔接设置于所述第一打印机和所述第二打印机之间,所述证芯识别器设置于所述传输机构上方,所述翻转机构设置于所述传输机构的一侧。
在其中一个实施例中,所述传输机构包括传输支架、传输驱动件、传输传动组件和导正组件,所述传输驱动件和所述传输传动组件分别设置于所述传输支架上并相互驱动连接,所述传输支架设有位于所述传输传动组件其中一侧的挡板,所述导正组件设置于所述传输支架与所述挡板相对的另一侧,所述导正组件用于导正所述证芯的位姿;所述导正组件包括导正电机、导正凸轮、导正弹簧和导正推板,所述导正电机与所述导正凸轮驱动连接,所述导正凸轮与所述导正推板上预设的滚轮抵接,所述导正弹簧的一端与所述导正推板连接,另一端与所述传输支架连接。
在其中一个实施例中,所述转移机构包括转移支架、水平转移模组、升降转移模组和第一吸嘴,所述水平转移模组设置于所述转移支架上,并用于驱动所述第一吸嘴在X轴方向上移动,所述升降转移模组设置于所述水平转移模组上,并用于驱动所述第一吸嘴在Z轴方向上移动,所述第一吸嘴与所述升降转移模组连接。
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